Abgeschlossene Studienarbeiten
Diese Liste enthält eine Auswahl seit 2005 am Lehrstuhl für Luftfahrtsysteme (vormals Lehrstuhl für Luftfahrttechnik) abgeschlossener Studienarbeiten. In Zusammenarbeit mit der Industrie durchgeführte Arbeiten werden aus Rücksicht auf ggf. vertrauliche Themen hier nicht aufgeführt.
| Titel | Typ | Student | Bericht |
|---|---|---|---|
| Structural Assessment of Fuel-Less Wings for Hydrogen-Powered Aircraft in Early Design Stages | MA | P. Eberhardt | LS-MA 22/05 - EX |
| System-level Modeling and Analysis of a Hydrogen Fuel Cell Battery-electric Propulsion System for a 9-passenger Aircraft | MA | A. Uriarte Ibarra | LS-MA 22/02-EX |
| Comparison and Evaluation of Methods for the Estimation of Flight Mechanic Derivatives in Aircraft Conceptual Design | MA | M. Hasenau | LS-MA 22/03 - EX |
| Airport infrastructure and operations for hydrogen aircraft: a model-based analysis | MA | S. Lopez Vidal | LS-MA 22/04 - EX |
| Design of a Short-Range Hydrogen Aircraft with Electric Fuel Cell Powered Systems | MA | O. Tancrede | LS-MA 22/06 |
| Aerodynamic study of wing manufacturing defects for a UAV | MA | S. Augustin Gallego | LS-MA 22/07 |
| Estimation of Surplus Fuel Burn with Airport Shifting | MA | M. Mateo Guarch | LS-MA 22/08 |
| Development of a Generic Concept to Generate UAM Trajectories in Terminal Airspace on the Example of Munich Airport | MA | F. Reinisch | LS-MA 22/09 |
| Analysis of the Development of Noise Levels from Real Operation at an International Airport | MA | S. Schönreiter | LS-MA 22/10 |
| Sustainability Consideration and Their Impact on Conceptual Design for Military Aviation | MA | T. Weckenmann | LS-MA 22/11 |
| Technological Gas Analysis and Relization Roadmap for Hydrogen Fuel Cell Powered Small Commuter Aircraft | MA | D. Önder | LS-MA 22/12 |
| Vertikalfluglärmmodellierung eines Cargo-UAVs | MA | M. Mrvelj | LS-MA 22/13 |
| Noise Modeling of a Tilt Rotor Air Taxi Configuration | MA | T. Baerens | LS-MA 22/14 |
| Modeling and Evaluation of Experimental Sloshing-Data Based on the Smoothed- Particle Hydrodynamics (SPH) Method for a Generic Aircraft Wing Tank | SA | R. Adiputra | LS-SA 22/01 |
| Development Perspectives for Air Cargo Demand and Freighter Fleets | SA | M. Mateo Guarch | LS-SA 22/02 |
| Retrofitting actuators on the T-FLEX demonstartor with enxhanced actuator monitoring system | SA | C. Xiaohui | LS-SA 22/03 |
| Reduction of Aviation Climate Impact by Choosing Optimum Flight Altitudes and Cruise Speeds | SA | L. Patel | LS-SA 22/04 - EX |
| Automated Beam Stiffness Model Generation for High-Aspect Ratio Wings of Sailplanes | SA | J. Paulo Falcão de Queiroz | LS-SA 22/05 |
| Development of a Mission Analysis Tool for Hybrid Electric Aircraft | SA | L. Marijic | LS-SA 22/06 - EX |
| Assessment of operational measures as contribution to achieving aviation’s emissions reduction goals | SA | C. Dedier | LS-SA 22/07 - EX |
| Framework for system identification of a UAV | SA | J. Alejandro Gallego Diosa | LS-SA 22/08 |
| Drag influence on TFLEX UAV from airbrakes and landing gear | SA | O. Balaska | LS-SA 22/09 |
| Analysis of Elastic Properties of High-Aspect Ratio Wing Structures from Experimental Data and Simulations | SA | C. Heizmann | LS-SA 22/10 |
| Implementation of Structural Sizing in the MultiDisciplinary Design Toolchain | SA | S. EDIGA | LS-SA 22/11 |
| Loads Analysis of T-FLEX UAV | SA | H. Ching-Ting | LS-SA 22/12 |
| Implementation of a pk-Method | SA | R. Bantlin | LS-SA 22/13 |
| Development of a cryogenic vacuum insulated liquid hydrogen tank model. | BA | T. Bischoff | LS-BA 22/02 - EX |
| Software Development and Laboratory Testing of an Electro-Mechanical Actuator Control and Monitoring Unit | BA | K. Yhen Hong Leow | LS-BA 22/03 |
| CFD Analysis of the Laminar-Turbulent Transition on a Sailplane | BA | V. Rambla Areal | LS-BA 22/04 |
| Umgestaltung eines Propellerprüfstandes basierend auf elektromagnetischer Verträglichkeit und Mensch-Maschine-Interaktion | BA | S. Berger | LS-BA 22/05 |
| Redesign of a UAV Propeller Testbench for Wind Tunnel Testing | BA | L. Matuschka | LS-BA 22/06 |
| Modifikation und Analyse von Strukturdynamischen Modellen eines Segelflugzeugs anhand von Bodenschwingungsversuchen | BA | D. Mendl | LS-BA 22/07 |
| Aeroacoustic Modeling of a Wing Tip Propeller | FP | C. Massarino | LS-FP-22/01 |
| Software development for the ACMU system | FP | V. Magalhaes | LS-FP-22/02 |
| Verbesserung einer 3D-Scan-Prozesskette für die Charakterisierung von Luftfahrt-Strukturen. | FP | L. van Brügge | LS-FP-22/03 |
| Improvement of the practical course aircraft design with an emphasis on structure; performance and propulsion design | FP | S. Kasabe | LS-FP-22/04 |
| Improvement of the practical course aircraft design with an emphasis on aerodynamic and flight mechanical design | FP | P. Parekh | LS-FP-22/05 |
| Creating an Interface between the Program Digital DATCOM and the Aircraft Design Environment ADEBO | FP | N. Schwalm | LS-FPM-22/01 |
| Buckling Analysis of highly flexibel Wing | FP | D. Aparici Böhlke | LS-FPM-22/02 |
| Titel | Typ | Student | Bericht |
|---|---|---|---|
| Structural Assessment of Fuel-Less Wings for Hydrogen-Powered Aircraft in Early Design Stages | MA | P. Eberhardt | LS-MA 22/05 - EX |
| System-level Modeling and Analysis of a Hydrogen Fuel Cell Battery-electric Propulsion System for a 9-passenger Aircraft | MA | A. Uriarte Ibarra | LS-MA 22/02-EX |
| Comparison and Evaluation of Methods for the Estimation of Flight Mechanic Derivatives in Aircraft Conceptual Design | MA | M. Hasenau | LS-MA 22/03 - EX |
| Airport infrastructure and operations for hydrogen aircraft: a model-based analysis | MA | S. Lopez Vidal | LS-MA 22/04 - EX |
| Design of a Short-Range Hydrogen Aircraft with Electric Fuel Cell Powered Systems | MA | O. Tancrede | LS-MA 22/06 |
| Aerodynamic study of wing manufacturing defects for a UAV | MA | S. Augustin Gallego | LS-MA 22/07 |
| Estimation of Surplus Fuel Burn with Airport Shifting | MA | M. Mateo Guarch | LS-MA 22/08 |
| Development of a Generic Concept to Generate UAM Trajectories in Terminal Airspace on the Example of Munich Airport | MA | F. Reinisch | LS-MA 22/09 |
| Analysis of the Development of Noise Levels from Real Operation at an International Airport | MA | S. Schönreiter | LS-MA 22/10 |
| Sustainability Consideration and Their Impact on Conceptual Design for Military Aviation | MA | T. Weckenmann | LS-MA 22/11 |
| Technological Gas Analysis and Relization Roadmap for Hydrogen Fuel Cell Powered Small Commuter Aircraft | MA | D. Önder | LS-MA 22/12 |
| Vertikalfluglärmmodellierung eines Cargo-UAVs | MA | M. Mrvelj | LS-MA 22/13 |
| Noise Modeling of a Tilt Rotor Air Taxi Configuration | MA | T. Baerens | LS-MA 22/14 |
| Modeling and Evaluation of Experimental Sloshing-Data Based on the Smoothed- Particle Hydrodynamics (SPH) Method for a Generic Aircraft Wing Tank | SA | R. Adiputra | LS-SA 22/01 |
| Development Perspectives for Air Cargo Demand and Freighter Fleets | SA | M. Mateo Guarch | LS-SA 22/02 |
| Retrofitting actuators on the T-FLEX demonstartor with enxhanced actuator monitoring system | SA | C. Xiaohui | LS-SA 22/03 |
| Reduction of Aviation Climate Impact by Choosing Optimum Flight Altitudes and Cruise Speeds | SA | L. Patel | LS-SA 22/04 - EX |
| Automated Beam Stiffness Model Generation for High-Aspect Ratio Wings of Sailplanes | SA | J. Paulo Falcão de Queiroz | LS-SA 22/05 |
| Development of a Mission Analysis Tool for Hybrid Electric Aircraft | SA | L. Marijic | LS-SA 22/06 - EX |
| Assessment of operational measures as contribution to achieving aviation’s emissions reduction goals | SA | C. Dedier | LS-SA 22/07 - EX |
| Framework for system identification of a UAV | SA | J. Alejandro Gallego Diosa | LS-SA 22/08 |
| Drag influence on TFLEX UAV from airbrakes and landing gear | SA | O. Balaska | LS-SA 22/09 |
| Analysis of Elastic Properties of High-Aspect Ratio Wing Structures from Experimental Data and Simulations | SA | C. Heizmann | LS-SA 22/10 |
| Implementation of Structural Sizing in the MultiDisciplinary Design Toolchain | SA | S. EDIGA | LS-SA 22/11 |
| Loads Analysis of T-FLEX UAV | SA | H. Ching-Ting | LS-SA 22/12 |
| Implementation of a pk-Method | SA | R. Bantlin | LS-SA 22/13 |
| Development of a cryogenic vacuum insulated liquid hydrogen tank model. | BA | T. Bischoff | LS-BA 22/02 - EX |
| Software Development and Laboratory Testing of an Electro-Mechanical Actuator Control and Monitoring Unit | BA | K. Yhen Hong Leow | LS-BA 22/03 |
| CFD Analysis of the Laminar-Turbulent Transition on a Sailplane | BA | V. Rambla Areal | LS-BA 22/04 |
| Umgestaltung eines Propellerprüfstandes basierend auf elektromagnetischer Verträglichkeit und Mensch-Maschine-Interaktion | BA | S. Berger | LS-BA 22/05 |
| Redesign of a UAV Propeller Testbench for Wind Tunnel Testing | BA | L. Matuschka | LS-BA 22/06 |
| Modifikation und Analyse von Strukturdynamischen Modellen eines Segelflugzeugs anhand von Bodenschwingungsversuchen | BA | D. Mendl | LS-BA 22/07 |
| Aeroacoustic Modeling of a Wing Tip Propeller | FP | C. Massarino | LS-FP-22/01 |
| Software development for the ACMU system | FP | V. Magalhaes | LS-FP-22/02 |
| Verbesserung einer 3D-Scan-Prozesskette für die Charakterisierung von Luftfahrt-Strukturen. | FP | L. van Brügge | LS-FP-22/03 |
| Improvement of the practical course aircraft design with an emphasis on structure; performance and propulsion design | FP | S. Kasabe | LS-FP-22/04 |
| Improvement of the practical course aircraft design with an emphasis on aerodynamic and flight mechanical design | FP | P. Parekh | LS-FP-22/05 |
| Creating an Interface between the Program Digital DATCOM and the Aircraft Design Environment ADEBO | FP | N. Schwalm | LS-FPM-22/01 |
| Buckling Analysis of highly flexibel Wing | FP | D. Aparici Böhlke | LS-FPM-22/02 |
| Titel | Typ | Student | Bericht |
|---|---|---|---|
| Design Improvement of Wing Skin Concepts for Multi-Tapered Wings of Sailplanes with a Morphing Forward Section | MA | A. Baehl | LS-MA 20/01 |
| Design of a Battery Cooling System for Hybrid Electric Aircraft | MA | S. Fuhrmann | LS-MA 20/02-EX |
| CFD-Analyse der Performance des IMPULLS-Zweiblattpropellers und Vergleich mit BEMT-Ergebnissen | MA | G. Pauls | LS-MA 20/03 |
| Development and Quantification of Airport Capacity Growth Scenarios | MA | P. Markou | LS-MA 20/04 |
| Examining the Impact of a Reduction in Cruise Speed of New Aircraft Concepts - Effects on Global Fleet Composition and Total Fuel Consumption | MA | F. Helmchen | LS-MA 20/05-EX |
| Extension of an aircraft design environment for the design of a hydrogen aircraft and its evaluation with regard to operating costs and life cycle assessment | MA | K. Kossarev | LS-MA 20/06 |
| Evaluation of Prescriptive Maintenance Strategies for a Tire Pressure Indication System (TPIS) Assuming Imperfect Maintenance | MA | V. Kohestani | LS-MA 20/07-EX |
| Investigation of the Use of Paragliders as Lightweight Transport UAVs, with Explicit Consideration of the Control by Weight Shift | MA | O. Frigola Manzano | LS-MA 20/08 |
| Multi-Fidelity Comparison of Flight Dynamics Models for a Turbine-driven UAV Demonstrator | MA | A. Albert | LS-MA 20/09 |
| Development of a Cluster Camera System for Maritime Search and Rescue Missions with Unmanned Aerial Systems | MA | M. Beck | LS-MA 20/10-EX |
| Entwicklung eines modularen Windkanaldesigns für Propellermessungen | MA | M. Zündel | LS-MA 20/11 |
| High-Lift System Design for Electric Passenger Aircraft | MA | A. Frühbeis | LS-MA 20/12-EX |
| Implementation of a Simulation Framework for Vertiport Ground Operations in the Context of Urban Air Mobility | MA | A. Amirzada | LS-MA 20/14-EX |
| Changes in Air Transport Fleet Structures in Crisis Times: COVID-19 Impact on Fleet Introduction and Retirement | MA | M. Wenzel | LS-MA 20/15 |
| Development of an electro-mechanical actuator control and measurement unit | MA | T. Bitenc | LS-MA 20/16 |
| Improvement and Further Design of a Thrust Measurement System for In-Flight Applications on an Unmanned aerial Vehicle | MA | P.A. Tonet Fleig | LS-MA 20/17 |
| Extension of an Aircraft Design Environment with a Vortex-Lattice Method for Aerodynamic Modeling | MA | S. Graf | LS-MA 20/18 |
| Extension of a Numerical Model for the Prediction of Turbulent Boundary Layer Characteristics on a Propulsive Fuselage Aircraft | MA | N. Romanow | LS-MA 20/19-EX |
| Economical Feasibility Study of New Electric Commuter Aircraft | MA | L. Arévalo Villa | LS-MA 20/20-EX |
| Design of a Cryogenic Cooling System for a Hybrid Electric Aircraft with Superconducting Technology | MA | A. Aburub | LS-MA 20/21-EX |
| Entwurf und Implementierung eines Teststands für Aktuatoren von unbemannten Fluggeräten | MA | L. Mair | LS-MA 20/22 |
| Entwurf eines Vereisungschutzsystems für Propeller von kleinen unbemannten Fluggeräten | MA | D. Weichselgartner | LS-MA 20/23-EX |
| Numerical Investigation of the Influence of Heat Transfer on the Aerodynamics of a Subsonic Wing | MA | D. Lampl | LS-MA 20/24-EX |
| Investigation of Airport Terminal Process Service Quality Using Terminal 1 at Munich Airport as an Example | SA | D. Wucherpfennig | LS-SA 20/01-EX |
| Structural Simulation and Strength Analysis of an asymmetric Test Spar for a Sailplane with a Morphing Forward Wing Section | SA | S. Moser | LS-SA 20/02 |
| Development of a MATLAB-Tool for the Evaluation of Sensor Data in UAV Missions | SA | H. Bäuerle | LS-SA 20/03 |
| Implementation, Comparison and Evaluation of Different Propulsion Models for Part Throttle Simulation | SA | A. Uriarte Ibarra | LS-SA 20/04 |
| Design of an Unmanned Aerial Vehicle for Search and Rescue Missions for the SearchWing Project | SA | B. Türkyilmaz | LS-SA 20/05 |
| Implementierung eines Flugzeugentwurf Prozesses als Framework für das Praktikum Flugzeugentwurf | SA | A. Usbek | LS-SA 20/06 |
| Strukturauslegung für kleine Hochleistungs-UAVs unter Berücksichtigung der Aeroelastik | SA | C. Fritzsche | LS-SA 20/07 |
| Independent power consumption measurement device developement for the FLEXOP demonstartor | SA | M.F. Guthörl | LS-SA 20/08 |
| Design, manufacturing and testing of an Instrumented Wing Glove for in-flight UAV applications | SA | D. Harlander | LS-SA 20/09 |
| Decelopment of Flight Test Data Analysis and Planning Tools | SA | M. Hammami | LS-SA 20/10 |
| Quadrupolschallberechnung mit Lighthills Akustischer Analogie | SA | J. Reschberger | LS-SA 20/11 |
| Fatigue Analysis of Compliant Mechanisms for the Actuation of a Morphing Forward Section of a Sailplane Wing | SA | A. Bento | LS-SA 20/12 |
| Geometrieanalyse von Flügelsegmenten mit formvariabler Vordersektion für ein Hochleistungssegelflugzeug mittels 3D-Laserscan und Photogrammmetrie | SA | F. Kloiber | LS-SA 20/13 |
| Implementation of more Detailed Aerodynamic Methods for the Conceptual Design of Fighter Aircraft and Validation through an Exemplary Fighter Design | SA | M. Hasenau | LS-SA 20/14 |
| Investigation on the Increase in Aircraft Size as an Airport Capacity Limitation Mitigation Strategy | SA | B. Gruber | LS-SA 20/15 |
| Analyse, Bewertung und Vergleich von Antriebsstrangmodellierungen für den Flugzeugvorentwurf | SA | T. Trappmann | LS-SA 20/16 |
| Multi-fidelity Methodenvergleich für Rotoranalysen im VTOL-Transitionsflug | SA | D. Perdolt | LS-SA 20/17 |
| Validation and Enhancement of a MATLAB-based UAV Mission Simulation Tool | SA | S. Schelle | LS-SA 20/18 |
| Automated UAV Mission Planning and Flight Path Optimization | SA | A. Ataalp | LS-SA 20/19 |
| Entwicklung einer Reverse-Engineering Toolchain für UAV Propeller | BA | S. Busch | LS-BA 20/01 |
| Modeling of the Formation of Multi-Airport-Systems | BA | D. Önder | LS-BA 20/02 |
| Entwurf eines mechanischen Antriebssystems mit Koppelgetriebe für eine formvariable Flügelschale an einem Segelflugzeug | BA | P. Kröll | LS-BA 20/03 |
| Entwurf und Analyse eines hydraulischen Flügelsteuerungssystems für ein Segelflugzeug mit formvariabler Nasensektion | BA | J. Koch | LS-BA 20/04 |
| Instrumentation and Flight Testing of a UAV of type DG-800S | BA | L. Nagel | LS-BA 20/06 |
| Development and Implementation of a 3D-Scanning-Toolchain for the geometric Characterization of UAVs | BA | L. van Brügge | LS-BA 20/07 |
| Analysis of actuator torque requirement for small to large scale UAV's | BA | J. Kamm | LS-BA 20/08 |
| Kalibrierung und Verifikation eines Standschubprüfstands durch eine Propellermesskampagne | BA | A.L. Holzäpfel | LS-BA 20/09 |
| Untersuchung des Einflusses verschiedener Antriebsstrang-Modellierungsmethoden auf Gesamtentwurfsebene | BA | C. Gleißner | LS-BA 20/12 |
| Development of a Viscous Vortex Core Model for Vortex Rings in the Propeller Wake | BA | A. Mantas | LS-BA 20/13 |
| Erweiterung eines Reverse Engineering Frameworks um die Aufbereitung 3D-Gescannter UAV Propellerdaten | BA | S. Frank | LS-BA 20/14 |
| Titel | Typ | Student | Bericht |
|---|---|---|---|
| Development of a Remote Control Adapter System with Control and Visualization Extensions | MA | F. Siegel | LS-MA 19/01 |
| Modelling of Airport Dynamics and the Interaction between Airports and Airlines | MA | A. Mayrhofer | LS-MA 19/02-EX |
| Entwurf eines abwurfsfähigen Aufklärungs-UAV | MA | C. Rieger | LS-MA 19/03 |
| Modellierung des Rotornachlaufs und seiner Interaktion mit anderen aerodynamisch wirksamen Körpern | MA | D. Salassidis | LS-MA 19/04 |
| Modeling of Airspace Capacity Limitations and their Influence on Air Traffic Growth | MA | J. de los Llanos González | LS-MA 19/05 |
| Definition and Integration of a Global Air Traffic Network Model in a Fleet Model Context Considering Annual Airport Cluster Development | MA | K. van Rest | LS-MA 19/06 |
| Entwicklung einer zentralen Loggingeinheit zum Speichern und Verwerten aller Sensordaten in einem Efoil | MA | C. Haag | LS-MA 19/07-EX |
| Entwicklung und Implementation eines Low-Cost Air Data - Sensors mit Commercial Off-the-Shelf Komponenten | MA | F. Löffler | LS-MA 19/08 |
| Abschätzung von durch Aeroelastische Deformationen und Schlagbewegung der Propellerblätter verursachten Kräften und Momenten | MA | P. Steudel | LS-MA 19/09 |
| Three Dimensional Numerical Investigation of the Effect of Variation in Configuration of Components in a Propulsive Fuselage Concept | MA | A. Gokhale | LS-MA 19/10-EX |
| Entwicklung und Implementierung eines on-board Schubmesssystems für UAV-Anwendungen | MA | E.A. Plötz Simavilla | LS-MA 19/11 |
| Dynamic Modelling of a Novel Cooling Concept Using Fuel as Heat Sink for Hybrid Electric Aircraft | MA | T. Wunderlich | LS-MA 19/12-EX |
| Development of a Tool for the Design of Mission-Optimized Sensor-Clusters for the Preliminary Design of Unmanned Aerial Systems | MA | B. de Serpa Marques | LS-MA 19/13 |
| Konstruktion eines Rumpfes und Wahl von Fertigungsmethoden für ein elektrisches Hydrofoil | MA | L. Embacher | LS-MA 19/14-EX |
| Improvement on the Parameterization of a Propulsion Model for Numerical Flight Simulation in MATLAB/Simulink | MA | T. Brügge | LS-MA 19/15-EX |
| Modeling of Airport Layout Growth Limits and Strategies of Mitigating Airport Congestion | MA | I. Held | LS-MA 19/16 |
| Vergleich von Verfahren zur Identifikation von kritischen Entwurflastfällen bei hochintegrierten Flugzeugkonfigurationen | MA | M. Huxel | LS-MA 19/17-EX |
| Towards Minimum Expenditure MRO Concepts for UAM through Vehicle Design and Operational Modeling | MA | P. Sieb | LS-MA 19/18-EX |
| Potential of Future Rural and Urban Air Mobility | MA | A. Abdultawab | LS-MA 19/19-EX |
| Exploring Synergetic Aircraft Health Monitoring Systems Utilizing a Systems Engineering Approach | MA | C. Sebastia Saez | LS-MA 19/20-EX |
| Redesign Process of the Airbus Airplane Over Wing Emergency Exit Hatch and its Opening Mechanism Based on the European Patent 3 323 709 and Compliant with EASA CS-25 | MA | D. Baltazar Ordóñez | LS-MA 19/21-EX |
| Implementierung eines Regelungs- und Navigationssystems für einen Multikopter | SA | T. Klose | LS-SA 19/01-EX |
| Development of a MATLAB module for flight pattern planning for various types of civil UAS missions | SA | B. de Serpa Marques | LS-SA 19/02 |
| Sensorintegration und Sensordatenfusion für UAV-Anwendung | SA | J. Lebert | LS-SA 19/03-EX |
| System modeling of a security system against micro UAVs | SA | C. Martinez Moreira | LS-SA 19/04-EX |
| Vergleich verschiedener Optimierungsverfahren für den Flugzeugentwurf mit ADEBO | SA | V. Kohestani Nejad | LS-SA 19/06 |
| Entwurf eines modularen Lastsystems zum Testen von Antriebssträngen im Bereich UAV | SA | D. Weichselgartner | LS-SA 19/07 |
| Drag build-up models for UAV applications | SA | L. Gaugelhofer | LS-SA 19/08 |
| Anwendung Evolutionärer Algorithmen zur Optimierung von Flügelstrukturen unter Beul- und Aeroelastischen Randbedingungen | SA | M. Huxel | LS-SA 19/09 |
| Entwicklung eines Passagierbewegungsmodells in Abhängigkeit von der Flugzeugkabinengeometrie | SA | T. Kleinheinz | LS-SA 19/11-EX |
| Zeitbereichapproximation von Instationären Lufkräften zur Aeroelastischen Simulation von Flexiblen Flügelstrukturen | SA | F. Bos | LS-SA 19/12 |
| Design eines Aktuationssystems einer formvariablen Flügelvorderkante | SA | N. Wolf | LS-SA 19/14 |
| Integration of a UAV Fuselage Sizing Tool into an Aircraft Design Environment | SA | D. Körner | LS-SA 19/15 |
| Design of a Ram Air Based Thermal Management System for a Hybrid Electric Aircraft | SA | D. Nguyen Vu | LS-SA 19/16-EX |
| Evaluation of Climb and Descent Flight Trajectories for Urban Air Mobility | SA | B. Nagy | LS-SA 19/17-EX |
| Entwicklung eines Akkus mit wasserdichtem Gehäuse für ein elektrisches Hydrofoil | SA | R. Lindner | LS-SA 19/18-EX |
| Development of an Operating Cost Model and Enhancement of a Life Cycle Analysis Method for Hybrid-Electric Transport Aircraft | SA | D. Trifonov | LS-SA 19/19 |
| Design and development of a jet engine thrust measurement system for in-flight UAV applications | SA | J. Koch | LS-SA 19/20 |
| Airport Capacity Modeling in a Fleet Model Context | SA | N. Richter | LS-SA 19/21 |
| Entwicklung und Implementierung einer bilddatengestützten Regelung zur Nachführung eines UAV-Trackers | SA | P. Varillas Iglesias | LS-SA 19/22 |
| Strukturauslegung und Detailkonstruktion des Tragflügels und Winglets am Hochleistungssegelkunstflugzeug Mü32 | BA | F. Kloiber | LS-BA 19/01 |
| Entwicklung und Implementierung einer Nachführung von Antennen und Kameras für Versuchsflüge von unbemannten Flugzeugen | BA | S. Hafner | LS-BA 19/02 |
| Entwurf einer neuen Version der A320 mit hoher Streckung und verbesserter Triebwerksmodellierung | BA | D. Bertsch | LS-BA 19/03 |
| Mechanische Auslegung und Konstruktion der Steuerung für das Segelkunstflugzeug Mü 32 | BA | C. Göppner | LS-BA 19/04 |
| CFD-Analyse und Optimierung des Winglets eines Hochleistungssegelflugzeugs mit formvariabler Flügelvorderkante | BA | J. Beyer | LS-BA 19/05 |
| Entwicklung und Implementierung einer 3D-Scan-Toolchain zur Charakterisierung von UAVs | BA | K. Cetin | LS-BA 19/06 |
| Instrumentation and Flight Testing of an Unmanned Aerial Vehicle of type DG-800S | BA | V.L. de Magalhaes Ross | LS-BA 19/07 |
| Development of a Flight Scheduling Tool Optimizing for Fleet Utilization | BA | F. Stroh | LS-BA 19/08 |
| Erweiterung einer Flugzeugentwurfsumgebung um eine flugdynamische 3D-Missionssimulation für UAVs | BA | B. Kartopu | LS-BA 19/09 |
| Design and Analysis of a Hybrid-Electric Aircraft for Urban Air Mobility | BA | A. Uriarte Ibarra | LS-BA 19/10-EX |
| Sizing Correlations for Unmanned Aerial Vehicle Components | BA | L. Changyu | LS-BA 19/11 |
| Optimierung eines Mini-UAV Baukastens Systems für das Praktikum Flugzeugentwurf WS19/20 | BA | P. Preißler | LS-BA 19/12 |
| Auslegung eines Impellers für ein elektrisches Hydrofoil Surfboard | BA | P. Medl | LS-BA 19/13-EX |
| Design, Manufacturing and Testing of a Wingtip Propulsion Tilt Mechanism for an Unmanned Vertical Take-Off and Landing Aircraft | BA | R. Tiesler | LS-BA 19/14 |
| Titel | Typ | Student | Bericht |
|---|---|---|---|
| Analysis and Evaluation of Influences on Future Noise Situations at Civil Airports | MA | F. Stadler | LS-MA 18/01 |
| Implementation of a MATLAB Tool to Design the Electric Hover Powertrain of a Vertical Take-Off and Landing Unmanned Aerial Vehicle | MA | T. Kolb | LS-MA 18/02 |
| Fleet evolutionary characterization and visualization of the globel air traffic in the air transportation network | MA | H. Roß | LS-MA 18/03 |
| Bewertung von Konzepten zur Grenzschichtbeeinflussung für den Anwendunsfall bei UAVs mit Startmassen unter 150kg | MA | D. Liebsch | LS-MA 18/04 |
| Methodische Auslegung eines Antriebsystems für einen Funktionsdemonstrator eines Bodenfahrwerksystems für unbemannte Luftfahrzeuge | MA | J. Michelmann | LS-MA 18/05-EX |
| Konzept- und Machbarkeitsstudie zu Reinforcement Learning Basiertem Propeller-Design | MA | A. Staudenmaier | LS-MA 18/06 |
| Aerodynamische Modellierung von gegenläufigen Propellern und UAV Propeller-Konfigurationen Äquivalenter Wirkungsweise | MA | M. Obster | LS-MA 18/07 |
| Historical Data Analysis of Global Airlines Business Model Evolution | MA | M. Harnischfeger | LS-MA 18/08-EX |
| Model- and interview-based characterization of strategic airport-airline relationships | MA | S. Röttinger | LS-MA 18/09-EX |
| The effect of the fleet development on future noise immission and the resulting aircraft top-level requirements - a factorial analysis | MA | H. Kalsi | LS-MA 18/10 |
| Modellierung quantitativer Luftverkehrszenarien für die Untersuchung zum Einfluss der globalen Flottenentwicklung auf das Luftverkehrsnetzwerk | MA | J. Braatz | LS-MA 18/11 |
| Funktionsanalyse, Konezptauswahl und Vorauslegung eines Dämpfer-Systems für Hochauftriebsklappen von Langsteckenflugzeugen | MA | M. Weinbuch | LS-MA 18/12-EX |
| Visualization and Simulation Environment for the ELAHA ( Elastic Aircraft for High Altitudes) based on Game Engine Technology | MA | V. Adloff | LS-MA 18/13-EX |
| Development of a MATLAB Tool for the Design of Electric Propulsion Systems for Fixed Wing Unmanned VTOL Aircraft and Integration into a Design Tool | MA | T. Seren | LS-MA 18/14 |
| FEM Simulation of the Inverter's PCB Using Linear Mixing Homogenization for an Electrical Powertrain | MA | K. Morsy | LS-MA 18/15-EX |
| Development of a Life-Cycle Cost Model for Hybrid-Electric Transport Aircraft | MA | S. Gillen | LS-MA 18/16-EX |
| Propulsion System Design for a Multirotor Interceptor UAV | MA | T. Klaproth | LS-MA 18/17-EX |
| Conceptual design and structural mechanics of the tip drive of an aircraft fan engine | MA | S. Biser | LS-MA 18/18-EX |
| Untersuchung und Bewertung formvariabler Flügelschalenkonzepte anhand mechanischer Versuche | MA | K. Jocham | LS-MA 18/19-EX |
| Synthesis of Compliant Mechanismus for Morphing Wings with Nonlinear Topology Optimization | MA | J. Reinisch | LS-MA 18/20 |
| Entwicklung eines MATLAB-Programms für den Vorentwurf von unbemannten senkrechtstartfähigen Flächenflugzeugen | MA | J. Karpfinger | LS-MA 18/21 |
| Design of a Measurement Device for the Characterization of Propulsion Systems for Unmanned Aerial Vehicles | MA | A. Colomer | LS-MA 18/22 |
| Design of Guidance and Control Laws for an Interceptor UAV in a Non-Free Environment | MA | E. Piet | LS-MA 18/23-EX |
| Development of Flight Test Wiring for Dornier Seastar CD2 Prototype Aircraft Wing | MA | C. Heisler | LS-MA 18/24-EX |
| Nonlinear Topology Optimization with Compressible Hyperlastic Material Models | MA | N. Grosse | LS-MA 18/25 |
| Aerodynamic Design Space Exploration of a Propulsive Fuselage Concept Using Computational Fluid Dynamics | MA | R. Zahn | LS-MA 18/26-EX |
| Development of a flexible model for future systems integrations | MA | A. Bergermeier | LS-MA 18/27-EX |
| Enhancement of an Aircraft Design Environment for the Design of Fighter Aircraft and Validation through an Exemplary Fighter Design | MA | S.A. Varga | LS-MA 18/28 |
| Concept Design of a Fighter Aircraft and Preliminary Design Toolchain Verification | MA | P. Jansche | LS-MA 18/29-EX |
| Konstruktion und Finite-elemente-Simulation des Faserverbundflügels für das 5TOL UAV | SA | N. Trümper | LS-SA 18/02 |
| Entwicklung, experimentelle Untersuchung und mathematische Modellierung von Kühlkonzepten für den Antriebsstrang des 5TOL UAV | SA | M. Gschwandtner | LS-SA 18/03 |
| Polarenbestimmung im Flugversuch für kleine unbemannte Fluggeräte | SA | J. Karpfinger | LS-SA 18/04 |
| Methodical implementation of a scenario-based approach for technology assessment and market analysis for a subsonic short- and medium-haul aircraft concept | SA | A. Colomer | LS-SA 18/05 |
| Erstellung einer Korrelation zur Bestimung der Flottenstruktur an Flughäfen | SA | A. Stampfl | LS-SA 18/06 |
| Operationelle Analyse und Visualizierung des globalen Flugverkehrs im Luftverkehrsnetzwerk | SA | A. Bergermeier | LS-SA 18/07 |
| Untersuchung und Bewertung von Start- und Landesystemen und -Strategien von UAVs leichter 150kg | SA | A. Prenninger | LS-SA 18/08 |
| Optimierung eines Mini-UAV Baukastens Systems für das Praktikum Flugzeugentwurf | SA | H. Mühlschlegel | LS-SA 18/09 |
| Modelling Pressure Distortion in Propulsion System Performance Simulation | SA | T. Rohe | LS-SA 18/10-EX |
| Entwicklung eines Matlab Tools zu Auslegung elektrischer Antriebe für kleine unbemannte Fluggeräte | SA | J. Ostler | LS-SA 18/11 |
| Analyse und Ausarbeitung eines Strukturkonzeptes für eine lärmreduzierende Landeklappenendrippe eines Kurzstreckenflugzeuges | SA | U. Krumsdorf | LS-SA 18/12-EX |
| Structural optimization of a high aspect ratio transport aircraft wing | SA | L. Scandola | LS-SA 18/13 |
| Development of a Smarthphone based Remote Controller for Unmanned Aerial Vehicles | SA | F. Siegel | LS-SA 18/14 |
| Enhancement of an Aircraft Design Environment with Fuselage and Tail Sizing Methods | SA | J.A. de los Llanos González | LS-SA 18/15 |
| Theoretische und Experimentelle Untersuchung von ESC Motor-Reglern | SA | M. Zündel | LS-SA 18/16 |
| Experimentelle Untersuchungen zur Geräuschentwicklung des Propellerantriebes eines UAVs | SA | F. Löffler | LS-SA 18/17-EX |
| Flight Stability Analysis of an Interceptor UAV | SA | B. Santos Leòn | LS-SA 18/18-EX |
| Development of a CFRP chassis for a Hyperloop prototype | SA | H. Hsu | LS-SA 18/19-EX |
| Numerical Investigations on the Static Aeroelasticity of a Sailplane with a Morphing Forward Wing Section | SA | G. Illenberger | LS-SA 18/20 |
| Definition of Airport Clusters and a Network Model of Interregional Air Traffic in MATLAB | SA | K. van Rest | LS-SA 18/21 |
| Parametric Modeling and Structural Sizing of Aircraft Fuselages | SA | T. Brügge | LS-SA 18/22-EX |
| Enhancement of an Aircraft Design Environment with an Emissions Model for Passenger Aircraft | SA | A. Frühbeis | LS-SA 18/23 |
| Konzeptionierung, Implementierung und Inbetriebnahme eines Frameworks zur bidirektionalen Datenübertragung für UAV-Flugversuche | SA | T. Bitenc | LS-SA 18/24 |
| Entwicklung und Implementierung einer Hardware-in-the-Loop-Simulation zum Test eines Aktuatoriksystems | SA | P. Steudele | LS-SA 18/25 |
| Aerodynamischer Entwurf eines Winglets für ein Segelflugzeug mit formvariabler Flügelvorderkante | SA | J. Bauer | LS-SA 18/26 |
| Entwicklung eines Mechanismus zur Reduktion des aerodynamischen Widerstands der inaktiven Rotoren am 5TOL UAV | BA | T. Blaim | LS-BA 18/01 |
| Experimantal System Identification of an Electric Actuated Airbrake System for the FLEXOP RESEARCH UAV | BA | D. Körner | LS-BA 18/02 |
| Konstruktion und Umsetzung einer Aufnahme zur Verlastung eines Forschungs-UAV mit CATIA V5 | BA | A. Neuland | LS-BA 18/03 |
| Polarenbestimmung im Flugversuch für kleine unbemmannte Fluggeräte | BA | P. Ziegler | LS-BA 18/04 |
| Enhancement of an Aircraft Design Environment with UAV Mass Estimation Methods | BA | I. Puebla Millán | LS-BA 18/05 |
| Entwicklung und Implementierung eines modularen Sensoriksystems zur Instrumentierung von UAVs für Versuchsflüge | BA | B. Scheufele | LS-BA 18/06 |
| Programmierung und Implementierung eines Bordrechners für UAV-Versuchsflüge | BA | M. Rumpf | LS-BA 18/07 |
| Operationelle Charakterisierung und Visualisierung des globalen Luftverkehrsnetzwerks | BA | P. Markou | LS-BA 18/08 |
| Geometriebasierte Abschätzung unbekannter aerodynamischer Profilbeiwerte | BA | M. Frank | LS-BA 18/09 |
| Optimierung eines Mini-UAV Baukastens Systems für das Praktikum Flugzeugentwurf | BA | F. Höhne | LS-BA 18/10 |
| Numerische Simulation eines in einem Spalt umgeformten Blechstreifens | BA | C. Fabry | LS-BA 18/12-EX |
| Coordination of Manned and Unmanned Assets from a Combat Aircraft Cockpit | BA | M. Hasenau | LS-BA 18/13-EX |
| Topologieoptimierung eines durch additive Fertigung erstellten Klappenbeschlags für ein Zivilflugzeug | BA | S. Inés Moser | LS-BA 18/14-EX |
| Bestimmung der regionalen Flughafenkapazität unterschiedlicher Regionen sowie Definition von Einflussfaktoren, welche das Kapazitätswachstum limitieren | BA | N. Richter | LS-BA 18/15 |
| Durchführung und Optimierung eines UAV-Entwurfs | BA | R. Eckfeld | LS-BA 18/16 |
| Auslegung und Detailkonstruktion eines Seitenleitwerks für das Segelkunstflugzeug Mü 32 | BA | D. Techmer | LS-BA 18/17 |
| Titel | Typ | Student | Bericht |
|---|---|---|---|
| Methodik und Modell zur Anwendung eines Produktbaukastens im Entwurf von Geräten der Flugsteuerung | MA | S.Wiebe | LS-MA 17/06-EX |
| Integration of Aircraft Systems in a Flight Performance and Mission Analysis Tool for the Concept Assessment of a Regional Geared Turbofan (GTF)-Aircraft | MA | F.Bierlmaier | LS-MA 17/07 |
| Definition of a Generic Metric for the Description of Airline Networks for finding the Optimal Aircraft Type for Specific Economic and Geographic Regions | MA | I.Bausewein | LS-MA 17/08-EX |
| Multi- Objective Optimization of Slotted low Reynolds Number Airfoils with Metaheuristic Algorithms | MA | A.Guffler | LS-MA 17/09 |
| Untersuchung zum Einfluss von Flugzeugentwurfs- und Flugzeugbetriebsparametern auf die Flotten-Netzwerk-Wechselwirkung | MA | M.Pfandl | LS-MA 17/10 |
| Redesign of FastTOL UAV Cable Harness Implementing Electromagnetic Compatibility Guidelines for Small to Medium Size Unmanned Aerial Vehicles | MA | S.Oberschwendtner | LS-MA 17/11 |
| Conceptual Design of a Novel Electric Air Vehicle | MA | J.Pape | LS-MA 17/13-EX |
| Entwicklung eines Modells zur Berechnung des Rotornachlaufes und seiner Interaktion mit anderen aerodynamisch wirksamen Körpern mit anschließender aerodynamischer Modellierung der Rotorblätter | MA | J.Stegmüller | LS-MA 17/14 |
| Aerodynamische Modellierung und Analyse zusätzlicher Funktionen von Steuerflächen ziviler Transportflugzeuge | SA | L.Litterst | LS-SA 17/08 |
| Simulation of internal flows in high aspect ration nozzles | SA | H.Kömürü | LS-SA 17/09 |
| Untersuching zur globalen Flottenauswirkung anhand einer Scenariobasierte Lebenszykluskostenanalyse eines elektrisch-hybriden Flugzeugkonzeptes | SA | C.Heisler | LS-SA 17/10 |
| Analyse und Auslegung eines Schwebesystems für das Transportsystem Hyperloop | SA | M.Schwarz | LS-SA 17/11 |
| Geometrie-basierte Abschätzung unbekannter aerodynamischer Profilbeiwerte durch Thin-Plate-Splines | SA | A.Staudenmaier | LS-SA 17/12 |
| Globale Luftverkehrsnetzwerkanalyse zur Ermittlung der operationellen Einsatzparameter von Flugzeugclustern | SA | S.Röttinger | LS-SA 17/13 |
| Untersuchung zur verfeinerten Routenmodellierung in einem evolutionären Flottenmodell | SA | J.Michelmann | LS-SA 17/14 |
| Characterization and Comparison of Different Static Thrustt Models for UAV Design | SA | M.Obster | LS-SA 17/15 |
| Auslegung von hybrid-elektrischen Antriebssystemen für emissionsarme Transportflugzeuge | SA | S.Taenzler | LS-SA 17/16 |
| Development of a certifiable and crachworthy seating system for a small aircraft | SA | J.Gutsmiedl | LS-SA 17/17-EX |
| Planning and Realization of a Software-in-the-Loop-Simulator for Mission Planning and UAV-Operator-Training. | SA | V.Adloff | LS-SA 17/18 |
| Experimentelle Untersuchung der Auswirkungen von Objekten im Zu- und Abstrom von Propellern für Multirotor UAV | SA | C.Rieger | LS-SA 17/19 |
| Evaluation of various supersonic businessjet concepts in respect to their flight performance | SA | M.Civaner | LS-SA 17/20 |
| Network theoretic-approach on the effect of airside airport capacity congestion on the air transport network performance | SA | R.Karpstein | LS-SA 17/22 |
| Analyse und Charakterisierung ziviler Flugzeugtransportmissionen im Luftverkehrsnetzwerk | SA | L.Kohlmüller | LS-SA 17/23 |
| Improvement and Application of Methods for Impact Assessments of Future Airport Noise Situations | SA | A.Mayrhofer | LS-SA 17/24 |
| Berechnung und Analyse des spezifischen Kraftstoffverbrauchs durch sekundäre Leistungsentnahmen am Triebwerk ziviler Transportflugzeuge | SA | A.Sethuram | LS-SA 17/25 |
| Entwurf und Analyse von C-Flügel mit multifunktionalen Steuerflächen für subsonische Transportflugzeuge | SA | R.Wachsmann | LS-SA 17/26 |
| Auswahl eines elektrischen Motors für einen Aktuator-Prüfstand und Simulation des Betriebsverhaltens | BA | J.Yang | LS-BA 17/01 |
| Research study on torque sensors for a UAV-test bench | BA | L.Jiahe | LS-BA 17/02 |
| Operational assessment of passenger boarding strategies | BA | T.Coulon | LS-BA 17/03-EX |
| Design, Build and Test of an Airbrake Mock-Up of the Airbrake Subsystem of the unmanned FLEXOP Demonstrator | BA | S.Greschl | LS-BA 17/04 |
| Conceptual and Detailed Design of a Carrying and Integration System for the FLEXOP Flying Demonstrator | BA | N.Faatz | LS-BA 17/05 |
| Analyse von Flughafenausbauprojekten: Historische und zukünftige Infrastrukturausbaumaßnahmen und deren Investitionen | BA | D.Wucherpfennig | LS-BA 17/06-EX |
| Validation and Improvement of a Model to Analyse Impacts on Noise Immissions at Airports in Future Aircraft Fleets | BA | T.Wunderlich | LS-BA 17/07 |
| CAD-Modellierung und FEM-Analyse eines UAV-Teststandes | BA | C.Zimmermann | LS-BA 17/08 |
| Parameterbasierte Modellierung von Anströmungszuständen für Rotoren | BA | J.Ost | LS-BA 17/09 |
| Quantification of Current and Future Transportation Systems for Urban Mobility | BA | J. Schmid | LS-BA 17/10-EX |
| Entwicklung eines Hardware-Frameworks für ein Antennentracking-Systems für UAVs. | BA | D.Weichselgartner | LS-BA 17/12-EX |
| Titel | Typ | Student | Bericht |
|---|---|---|---|
| Erweiterung quasi-analytischer aerodynamischer Methoden für Flugzeuge mit umlaufendem Propulsor | MA | P.Danré | LS-MA 16/02-EX |
| Evaluation and Selection of a Propulsion System for an Unmanned Research Aircraft | MA | F.Sendner | LS-MA 16/03 |
| System Design and Evaluation of Multifunctional Fluidic Trailing Edge Concepts | MA | M.Commes | LS-MA 16/04-EX |
| Design and Verification of an Aircraft Wind Tunnel Model Based on Additive Manufacturing Opportunities | MA | C.Bollin | LS-MA 16/05-EX |
| Transportleistungsbezogene Indikatoren zur Kapazitätsanalyse von Verkehrsflughäfen | MA | T.Woitun | LS-MA 16/06-EX |
| Integrated Qualitative-Quantitative Modeling of Explorative Air Transport Scenarios | MA | V.Herzog | LS-MA 16/07 |
| Entwurf von Referenzmissionen mit modellierten Flugzeugsystemen ziviler Transportflugzeuge zur Abschätzung des sekundären Leistungsbedarfs | MA | S.Muschkorgel | LS-MA 16/08 |
| Funktionale Auslegung und Analyse von Flugsteuerungssystemen und Steuerflächen im Flugzeugvorentwurf | MA | D.Sauterleute | LS-MA 16/09 |
| Erweiterung und Validierung eines Rotortools mit Konfigurationsstudie | MA | M.Thiele | LS-MA 16/10-EX |
| Design and Evaluation of Multifunctional High-Lift System Concepts with Distributed Electric Drive Architectures | MA | R.Königsberger | LS-MA 16/11 |
| Untersuchung lärmreduzierender Verfahren am Beispiel eines realen Hub-and-Spoke Flughafens | MA | D.Bauer | LS-MA 16/12 |
| Landing Gear Assessment on Aircraft Level | MA | C.Steger | LS-MA 16/13-EX |
| Implementierung einer Methode zur Flugleistungsrechnung im Flugzeugentwurf und Vergleich der Ergebnisse mit Realflugdaten | MA | S.Ziel | LS-MA 16/14-EX |
| Windmilling Propellers in UAV Re-Generative Soaring | MA | S.Meyer | LS-MA 16/15-EX |
| Introducing Aircraft Assignment and Retirements in Fleet Modeling based on Operating Economics | MA | A.Cui | LS-MA 16/16-EX |
| Bauplanung und Zulassungsvorbereitung für ein hocheffizientes Diesel-Generator-System für das Elektroflugzeug e-Genius | MA | A.Costamagna | LS-MA 16/17-EX |
| Entwicklung eines Simulationsmodells zur Einflussanalyse neuer Flugzeugtechnologien in zukünftigen Flugzeugflotten auf die Lärmimmission an Flughäfen | MA | C.Engelke | LS-MA 16/18 |
| Validierung der Fluglärm-Quellenmodelle des Programms "Eurofighter Noise Footprint" anhand von Flugversuchsdaten | MA | S.Knoll | LS-MA 17/01-EX |
| Marktspezifische System Dynamics (SD) Modellierung exploratorischer Luftverkehrsszenarien | MA | T.Wolf | LS-MA 17/02 |
| Development of a 3D Printed Wing Tip and Engine Tilt Mechanism for a VTOL UAV | MA | F.Fröhlich | LS-MA 17/03 |
| Analyse des Fluglärmreduktionspotentials an einem zukünftigen Innenstadtflughafen | SA | K.Brath | LS-SA 16/09 |
| Design of a Parachute Rescue System for an Unmanned Research Aircraft | SA | T.Kolb | LS-SA 16/10 |
| Design of Fuselage and Empennage of the Unmanned Research Aircraft FLEXOP with CATIA V5 | SA | A.Guffler | LS-SA 16/11 |
| Clusterbasierte Luftverkehrsnetzwerkanalyse zur Identifikation inhärenter Netzwerkdesignprobleme | SA | H.Kalsi | LS-SA 16/12 |
| Analyse und Bewertung von Pumpen und Motoren für Hydrauliksysteme in Single-Aisle Flugzeugen | SA | M.Schmitt | LS-SA 16/13 |
| Clusteranalyse von Einsatzrahmenbedingungen potenzieller hybrid-elektrischer Flugzeugkonzepte | SA | N.Franz Kuen | LS-SA 16/14 |
| Numerische Optimierung von Propellern für den Einsatz in Multi-Rotor-UAVs | SA | S.Oberschwendtner | LS-SA 16/15 |
| Luftverkehrsnetzwerkanalyse und Auswirkungen auf neuartige Hybridflugzeugkonzepte | SA | J.Pape | LS-SA 17/02 |
| Entwicklung eines Entwurfsprogrammes für senkrecht start- und landefähige unbemannte Flugzeuge | SA | T.Seren | LS-SA 17/03 |
| Entwurf und qualitative Analyse von Flugsteuerungssystemkonzepten mit multifunktionalen Steuerflächen für zivile Transportflugzeuge | SA | S.Wiebe | LS-SA 17/04 |
| Integrierte Modellierung exploratorischer Szenarien mit einem agentenbasierten Modell | SA | J.Braatz | LS-SA 17/05 |
| Air Transport Network Analysis of Future Hybrid Aircraft Clusters | SA | S.Gillen | LS-SA 17/06 |
| Erstellung eines CAD-Modells des Hochleistungs-Segelkunstflugzeugs Mü 32 und Ableiten von Konstruktionsrichtlinien | SA | M.Pfandl | LS-SA 17/07 |
| Untersuchung von Analysemethoden zur Sicherheitsbewertung von Flugsteuerungssystemen auf Flugzeug- und Systemebene | BA | A.Sethuram | LS-BA 16/12 |
| Erstellung eines Flugzeugentwurfsprogramms für das Praktikum Flugzeugentwurf | BA | M.Schwank | LS-BA 16/13 |
| Development of a Tool for the Parametric Mass Estimation of Flight Control Systems in Preliminary Aircraft Design | BA | M.Graiff | LS-BA 16/14 |
| Strukturkonzepte für kleine unbemannte Fluggeräte aus FDM-3D-Druck und deren Fertigung | BA | F.Löffler | LS-BA 16/15 |
| Entwicklung einer Methodik zur Analyse zukünftiger Fluglärmimmissionen an zivilen Flughäfen | BA | D.Batschkus | LS-BA 17/11 |
| Titel | Typ | Student | Bericht |
|---|---|---|---|
| Entwicklung einer Methode und Implementrierung eines Tools zur Auslegung von Flügelsteuerflächen im Flugzeugvorentwurf | DA | F.Diwo | LS-DA 15/01 |
| Derivation of Aircraft Requirements Based on a Statistical Analysis of Flight Operations | DA | S.Sommer | LS-DA 15/01-EX |
| System Design and Evaluation of Active Flow Control Concepts at the Outer Wing | MA | P.Langenbacher | LS-MA 15/04-EX |
| Economic Modelling of Aircraft Entry- and Out-of-Service Behaviour for New Aircraft Concepts | MA | K.Strohrmann | LS-MA 15/05-EX |
| First Estimation of Operational Implications and Costs of Standardized Batteries for eAviation Application | MA | P.Duffner | LS-MA 15/06-EX |
| Integration of turbofan engines into the preliminary design of a high-capacity short-and medium-haul passenger aircraft and fuel efficiency analysis with a further developed parametric aircraft design software | MA | D.Kalwar | LS-MA 15/02 |
| Design of a Sensor System for an Twin-Fuselage VTOL UAV | MA | M.Díez de Ulzurrun Alvarez | LS-MA 15/03 |
| Erweiterung eines Programmes zur Flugleistungsrechnung für die emissionsbezogene Bewertung moderner Flugzeugkonzepte und -technologien | SA | C.Engelke | LS-SA 15/02 |
| Entwurf und Bewertung von Konzepten für unbemannte Flugsysteme zur Paketzustellung | SA | F.Fröhlich | LS-SA 15/07 |
| Numerische Strömungssimulation eines Flügelprofils mit aktiver Strömungskontrolle | SA | P.Bernhardt | LS-SA 15/08 |
| Aircraft Design Impact of Advanced Groundhandling Concepts | SA | S.Weber | LS-SA 15/03-EX |
| Assessment of novel cabin architectures based on agent-based simulation | SA | M.Engelmann | LS-SA 15/04-EX |
| Simulation of An Axial Counter Rotating Compressor for Hybrid Engines | SA | A.Heilmann | LS-SA 15/05-EX |
| Konstruktion und aerodynamische Auslegung eines tube launched UAV Demonstrators | SA | T.Fuchs | LS-SA 15/06-EX |
| Extended Propeller Tool | SA | M.Thiele | LS-SA 15/09-EX |
| Entwurf und Bau eines Luftdruckscanner | SA | F.Grüner | LS-SA 15/10 |
| Erstellen eines Simulationsmodells für Flughafenkapazitätsuntersuchungen | SA | M.Hornung | LS-SA 15/11 |
| Klassifizierung von Flughäfen und Fluglinien zur Untersuchung der Kapazitätssituation von Flughäfen | SA | S.Muschkorgel | LS-SA 15/12 |
| Möglichkeiten zur Analyse von Netzwerkeffekten mit SIMMOD PLUS | BA | N.Stenger | LS-BA 15/01 |
| Leitwerkauslegung eines Hochleistungs-Segelkunstflugzeugs | BA | M.Pfandl | LS-BA 15/02 |
| Analyse aktuell angewandter fluglärmreduzierender Verfahren am Beispiel eines internationalen Drehkreuz-Flughafens | BA | F.Beierke | LS-BA 15/05 |
| Analyse fluglärmreduzierender Maßnahmen und ihrer realen Umsetzung an internationalen Flughäfen | BA | S.Jentzsch | LS-BA 15/06 |
| Auslegung und Konstruktion eines Ducts für eine Propeller-Motor Kombination am Propellerprüfstand | BA | M.Kruttschnitt | LS-BA 15/07 |
| Design of an UAV mission input parameter database | BA | L.Minghua | LS-BA 15/08 |
| Analyse der Umsetzbarkeit lärmreduzierender Maßnahmen am realen Flughafen | BA | J.Mirwald | LS-BA 15/09 |
| Erstellen eines Analysetools zur systematischen | BA | M.Alexander | LS-BA 15/11 |
| Analyse und Bewertung von verteilten Antriebskonzepten in Starrflügelflugzeugen | BA | J.Krimmel | LS-BA 15/12 |
| Identifizierung zukünftiger Aufgaben für unbemannte Flugzeuge im zivilen Luftraum | BA | F.Pozatzidis | LS-BA 15/13 |
| Erweiterung der Johnson-Metrik zur Bestimmung der Entdeckungwahrscheinlichkeit von Aufklärungszielen | BA | T.Daßler | LS-BA 16/01 |
| Entwurf einer elektronischen Wölbklappensteuerung für unbemannte Fluggeräte | BA | S.Oberschwendtner | LS-BA 16/02 |
| Titel | Typ | Student | Bericht |
|---|---|---|---|
| Entwicklung einer Methode zur Auslegung und Bewertung von Hochauftriebssystemen im Flugzeugvorentwurf | DA | A.Latzke | LS-DA 14/06 |
| Development of a Conceptual Design Model for HALE UAVs | MA | P.Juretzko | LS-MA 14/01 |
| Spatial Grammars in Aircraft Design | MA | M.Oberhauser | LS-MA 14/02 |
| Implementierung einer Modellierungsmethode von Rohrströmungen für den Vorentwurf eines fluidischen Flugsteuerungssystems | MA | F.Löhr | LS-MA 14/04 |
| Entwicklung eines Programmes für umfassende Flugleistungs- und Missionsrechnungen im Rahmen der Bewertung einer neuen, schweren Turboprop-Verkehrsflugzeugkonfiguration | MA | J.Ittel | LS-MA 14/06 |
| Entwurf, Konstruktion und Umsetzung eines Propellerprüfstands für Windkanalversuche | MA | F.Stein | LS-MA 14/08 |
| Anbindung des Aerodynamik-Moduls PAWAT an die Aircraft Design Box ADEBO anhand des Beispiels A320 neo | MA | E.Ali | LS-MA 14/09 |
| Development of a Parametric Aircraft Design Tool for Design Iterations of a High-Capacity Turboprop Transport Aircraft | MA | M.Kügler | LS-MA 14/10 |
| Development of a Control and Data Aquisition Software for a Propeller Wind Tunnel Facility | MA | H.Kim | LS-MA 14/11 |
| Szenariobasierte Modellierung der zivilen Weltflugzeugflotte unter Berücksichtigung dynamischer Einflussparameter | MA | L.Henrik Wache | LS-MA 14/15 |
| Potentialanalyse von Lösungsverfahren des Flottenzuweisungsproblems für die Anwendung in einem dyna-mischen Flottenmodell | SA | S.Zwenzner | LS-SA 14/01 |
| Entwicklung einer Tragflächenbauweise zur Reduzierung des Herstellungsaufwandes für kleine unbemannte Flugzeuge | SA | P.Stahl | LS-SA 14/02 |
| Erweiterung eines Prüfstands für die Kraftmessung einer kleiner Gasturbine für skalierte UAVs mittels einer 6 Komponenten Waage. | SA | W.Garre | LS-SA 14/03 |
| Bahnkonfigurationsanalyse der 100 meistfrequentierten Flughäfen weltweit | SA | P.Koppitz | LS-SA 14/04 |
| Untersuchung und Bestimmung wichtiger Auslegungsparameter für effiziente Hochauftriebssysteme zukünftiger Transportflugzeuge | SA | A.Zimmermann | LS-SA 14/05 |
| Entwicklung einer Tragflächenbauweise zur Steigerung der Wirtschaftlichkeit für kleine unbemannte Flugzeuge | SA | P.Stahl | LS-SA 14/06 |
| Aufbau einer Datenbank von Unbemannten Luftfahrzeugen (UAVs) und Erarbeitung von Gesetzmäßigkeiten für den Entwurf von UAVs mit Hilfe der Empirie | SA | R.Schlagheck | LS-SA 14/07 |
| Entwicklung einer Methode zur Identifikation von Flughäfen, die an ihrer Auslastungsgrenze operieren | SA | F.Hiesinger | LS-SA 14/08 |
| Erarbeitung von Ansätzen zur Steigerung des maximalen Durchsatzes von Start-/Landebahnsystemen | SA | T.Woitun | LS-SA 14/09 |
| Analyse und Vergleich fluglärmreduzierender Maßnahmen sowie Entwicklung einer Methodik für deren Bewertung | SA | R.Leser | LS-SA 14/10 |
| Entwicklung eines Tools zur grafischen 3D-Modellierung von Luftfahrzeugen basierend auf ADDAM Daten | SA | K.Strohrmann | LS-SA 14/11 |
| Analyse und Einordnung des Lärmverhaltens eines schweren Turboprop-Passagierflugzeugs | SA | F.Dehn | LS-SA 14/12 |
| Leistungsbezogene Gegenüberstellung von Personentransportmitteln | SA | A.Linder | LS-SA 14/13 |
| Auswirkungen einer Änderung des Flugzeugmix auf den Durchsatz eines Verkehrsflughafens | SA | C.Steger | LS-SA 14/14 |
| Entwicklung einer stablilsierten Sensor Payload zur Erfassung von Zielen für das UAV "Impulls" | BA | A.Lindner | LS-BA 14/06 |
| Untersuchung und Validierung eines numerischen Wirbelgitterberechnungstools zur aerodynamischen Analyse im Flugzeugvorentwurf | BA | L.Litterst | LS-BA 14/07 |
| Development and analysis of aircraft noise-mitigating departure and approach profiles at an international hub airport | BA | H.Kalsi | LS-BA 14/09 |
| Untersuchung von Tragflächen mit Leading Edge Tubercles und deren Anwendbarkeit für Hochauftriebsklappen | BA | T.Wolf | LS-BA 14/10 |
| Entwicklung eines Matlab Tools zur automatischen Erzeugung von Tragflächen und Propellern in Catia | BA | A.Guffler | LS-BA 14/11 |
| Titel | Typ | Student | Bericht |
|---|---|---|---|
| Investigation of Moving Surface Approach to Viscous Drag Reduction and Impacts on Future Aircraft Designs | DA | P.Sünder | LS-DA 13/02 |
| Weiterführende Untersuchung eines Mehrklappen - Hoch-auftriebssystems für eine Nurflügelkonfiguration | DA | C.Dominik Wirth | LS-DA 13/03 |
| Preliminary Design of a HALE UAV with Advanced Wing Design | DA | M.Garcia De Albeniz | LS-DA 13/05 |
| Entwurfsstudie eines Forschungsmotorseglers mit hybrid-elektrischem Antrieb | SA | M.Rommel | LS-SA 12/21 |
| Carpet Plots in Parametric Trade Studies: Development of a Matlab Tool to Create Carpet Plots | SA | M.Oberhauser | LS-SA 12/24 |
| Survey of Multiobjective Optimization | SA | F.Loehr | LS-SA 12/26 |
| Ermittlung und Bewertung der Field-Performance zukünftiger hybrid-elektrisch angetriebener General Aviation Flugzeuge | SA | M.Kreuzer | LS-SA13/01 |
| Automatisierte Wirkungsgradbestimmung von elektrischen Antrieben für kleine unbemannte Fluggeräte | SA | B.Bartenschlager | LS-SA 13/02 |
| Weiterentwicklung eines auf dem Total-Energy-Modell basierenden Programms für die Flugleistungs und Missionsrechnung | SA | S.Oezer | LS-SA 13/03 |
| Erstellung eines Matlab-Moduls zur Planung generischer Beispielmissionen unbemannter Fluggeräte | SA | A.Latzke | LS-SA 13/06 |
| Vergleich verschiedener Studien zur Entwicklung des zivilen Luftverkehrs und Erarbeitung eines Referenz-Szenarios für die Luftfahrt | SA | L.Braun | LS-SA 13/07 |
| Vorbereitung, Durchführung und Auswertung einer Fluglärmmessung für einen aeroakustischen Versuchsträger | SA | J.Wilberg | LS-SA 13/08 |
| Weiterentwicklung eines Modells zur Flugplan-basierten Bestim-mung von Flugverkehrswegen und -dichten | SA | B.Kazarow | LS-SA 13/10 |
| Potential- und Leistungsbewertung von Propellerturbinenmotoren für den Antrieb von zivilen Transportflugzeugen unter Berücksichtigung aktueller Auflagen und Rahmenbedingungen | SA | Y.Shestakovskiy | LS-SA 13/11 |
| Aerodynamische Auslegung eines Wurfgleiters für sehr kleine Reynold's-Zahlen | SA | A.Prendinger | LS-SA 13/12 |
| Beschreibung und Modellierung von Außerdienststellungsfunktionen ziviler Transportflugzeuge | SA | J.Hörmann | LS-SA 13/13 |
| Erstellung eines Matlab-Moduls zur Leistungsberechnung und deren Validierung von elektrisch getriebenen Impellern | SA | C.Freund | LS-SA 13/14 |
| Weiterentwicklung eines Prüfstands für kleine Gasturbinen | SA | P.Staib | LS-SA 13/15 |
| Feasibility Study of a Novel Asymmetric Rotorcraft Configuration: Single-Rotor Advancing Blade Concept | MA | P.Romero | LS-MA 12/03 |
| Entwurfsstudien für ein Kleinverkehrsflugzeug mit emissionsfreiem, hocheffizientem Antrieb | MA | G.Atanasov | LS-MA 12/04-EX |
| Vorentwurf einer schweren, Propellerturbinen-getriebenen Verkehrsflugzeugkonfiguration für den Einsatz auf hochfrequentierten Kurz- und Mittelstrecken | MA | M.Iwanizki | LS-MA 13/02 |
| Classification and parametrization of sensors typical for UAVs | BA | F.Estebaranz | LS-BA 13/01 |
| Flying Proof of Concept Model of the Tarantula UAS | BA | F.Sendner | LS-BA 13/02 |
| Künftige Betriebsbedingungen für unbemannte Flugsysteme im öffentlichen Luftraum | BA | C.Probst | LS-BA 13/03 |
| Erweiterung eines unbemannten Versuchsträgers um einen Frontantrieb für aeroakustische Untersuchungen | BA | M.Maly | LS-BA 13/05 |
| Titel | Typ | Student | Bericht |
|---|---|---|---|
| Konstruktion eines Prüfstandes für Elektromotoren | SA | K.Raynor | LS-SA 12/03 |
| Entwicklung eines lärmoptimierten Propellers | SA | K.Kicker | LS-SA 12/08 |
| Analyse von bestehenden, lokalen Emissionsentgeltsystemen im zivilen Luftverkehr und Erstellung eines Modells zu deren Quantifizierung | SA | P.Forschner | LS-SA 12/09 |
| Feasibility and Application Study of an Electric Propulsion System for a National Championship Air Races Unlimited Class Reno Racer | SA | L.Zhao | LS-SA 12/10 |
| Potential von Dreh-und Wechselstromelektromotoren zur zukünftigen elektrischen Antriebserzeugung in der Luftfahrt | SA | M.Kreuzer | LS-SA 12/11 |
| Analyse und Bewertung verschiedener Modelle zur Berechnung des Kraftstoffverbrauches ziviler Transportflugzeuge und Flotten | SA | C.Werner | LS-SA 12/12 |
| Vergleich von aktiven Hochauftriebssystemen und Ihrer Anwendbarkeit auf Nurflügelkonfigurationen | SA | N.Frank | LS-SA 12/13 |
| Weiterführende Untersuchung eines Mehrklappenhochauftriebssystems für eine Nurflüglerkonfiguration | SA | S.Binder | LS-SA 12/14 |
| Erstellung einer Entwurfsumgebung für hybride Flugzeugantriebssysteme in MATLAB | SA | Y.Vogel | LS-SA 12/15 |
| Entwicklung eines auf Flugplandaten basierenden Modells zur Berechnung und Darstellung von Flugverkehrsdichten | SA | T.Beier | LS-SA 12/16 |
| Anwendbarkeit des Magnus-Effekts als Konzept für die primäre Auftriebserzeugung bei unbemannten Flugsystemen | SA | J.Wolf | LS-SA 12/17 |
| Entwurf und Analyse von Konzepten der fluidischen Schubvektorsteuerung für unbemannte Flugzeuge | SA | P.Staib | LS-SA 12/18 |
| Konstruktion eines Windkanalmodells und fliegenden Demonstrators | SA | S.Köberle | LS-SA 12/19 |
| Integration eines Mehrfachklappen Hochauftriebsystems auf eine Nurflügelkonfiguration | SA | S.Hunold | LS-SA 12/20 |
| Konstruktive Konzepterstellung eines Effektorelements für ein fluidisches Flugsteuerungssystem | SA | J.Sieferle | LS-SA 12/22 |
| Konstruktion eines Prüfstandes von kleinen Strahltriebwerken für ein unbemanntes Flugzeug. | DA | S.Yagci | LS-DA 12/02 |
| Clustering ziviler Flugzeugmuster: Bewertung möglicher Methoden und Anwendung | DA | C.Arnold | LS-DA 12/05 |
| Entwicklung eines Evolutionsmodelles zur Beschreibung zukünftiger Flugzeugbetriebsarten und Entwicklungsmöglichkeiten von Flotten | DA | C.Assenheimer | LS-DA 12/09 |
| Dimensioning methodology for parachute based rescue and flight termination systems for UAS applications | BS | M.Geßler | LS-BS 12/01 |
| Implementierung eines Algorithmus zur dreidimensionalen Positionsoptimierung von Komponenten im Flugzeug | BS | D.Schneiderbauer | LS-BS 12/02 |
| Umkonstruktion eines unbemannten fliegenden Versuchsträgers in einen Zugpropeller-Antrieb für aeroakustische Messflüge | BS | V.Bettrich | LS-BS 12/04 |
| Untersuchung der technologischen und wirtschaftlichen Wirkung eines globalen Emissionshandelssystems auf den zivilen Luftverkehr | BA | A.Linder | LS-BA 12/05 |
| Analyse des Emissionshandelssystems der Europäischen Union und Abschätzung seines Einflusses auf die direkten Betriebskosten einer Fluggesellschaft | BA | A.Dryancour | LS-BA 12/06 |
| Untersuchung von Ähnlichkeiten an Flughäfen in Bezug auf Infrastruktur und Nutzung des Landebahnsystems | BA | F.Neher | LS-BA 12/07 |
| Entwicklung von Kennzahlen zur Beschreibung von Charakteristika in Flugbewegungsverläufen an Flughäfen | MS | F.Reeb | LS-MS 12/01 |
| Titel | Typ | Student | Bericht |
|---|---|---|---|
| Reengineering of the Insitu Scan Eagle | BS | W. Zhu | LS-BS 11/01 |
| Entwicklung einer standardisierten Schnittstelle zur parametrischen Visualisierung neuer Flugantriebskonzepte | BS | N. Busch | LS-BS 11/02 |
| Derivation of Representative Airline Categories for Operational Aircraft Evaluation | BS | J. Ittel | LS-BS 11/03 |
| Operational aspects of alternative drop-in aircraft fuels | BS | C. Soyk | LS-BS 11/04 |
| Bewertung unbemannter, elektrisch angetriebener Flugzeugkonfigurationen hinsichtlich ihrer akustischen Signatur. | BS | J. Pfefferkorn | LS-BS 11/05 |
| Analyse der Auswirkungen einer Rekategorisierung von Staffelungsabständen auf die Flughafenkapazität | BS | E. Ali | LS-BS 11/06 |
| Ableitung von Zielfunktionen für lärmminimale Flugverfahren unter Berücksichtigung von Dosis-Wirkungsbeziehungen Hagedorn | BS | L. Hagedorn | LS-BS 11/07 |
| Anwendung von repräsentativen Verkehrsdaten zur Flughafenkapazitätsanalyse am Beispiel geänderter Staffelungsabstände | BS | L. Wache | LS-BS 11/08 |
| Konstruktion eines Prüfstandes zur Vermessung von Propellern | SA | C. Kauer | LS-SA 11/01 |
| Fertigungsreife Umsetzung des Entwurfs für einen unbemannten, automatisch operierenden Hochleistungs-Versuchsträger unter Catia V5 | SA | N. Feuerlein | LS-SA 11/03 |
| Grafische Darstellung des Einflusses relevanter Flugzeugparameter auf die Start- und Landebahnkapazität eines Flughafens | SA | S. Nezhat | LS-SA 11/06 |
| Numerische Untersuchung variabler Kühllufteinlasstrecken im subsonischen Bereich | SA | C. Wirth | LS-SA 11/04 |
| Identifikation von Innovationsfeldern im Bereich Cabin Maintenance und Refurbishment | SA | P. Grindemann | LS-SA 11/07 |
| Sensitivitätsanalyse des Einflusses der Flughöhe auf den Treibstoffverbrauch bei zivilen Verkehrsflugzeugen | SA | D. Sologuren | LS-SA 11/08 |
| Preliminary Design of a Two Seat General Aviation Electric Aircraft: EGL-K | SA | G. Atanasov | LS-SA 11/11 |
| Sensitivitätsanalyse lokaler Flugzeugemissionen bei Einsatz von GTF & OR Triebwerken | SA | B. Prussas | LS-SA 11/12 |
| Aerodynamischer Vergleich verschiedener Nurflügler-Konfigurationen für die zivile Luftfahrt | SA | H. Haselhofer | LS-SA 11/09 |
| Entwurf einer Wasserflugzeugfamilie für den zukünftigen Europäischen Luftverkehr | SA | S. Beinoth | LS-SA 11/13 |
| Entwurf einer Familie von Wasserflugzeugen zur Nutzung in einem zukünftigen europäischen Wasserflugzeugsystem | SA | P. Michael Walch | LS-SA 11/10 |
| Konzept einer formvariablen Tragflügelvorderkante bei einem Segelflugzeug mit innenliegender Ansteuerung über ein Rotary Drive System (RDS) | SA | M. Wießmeier | LS-SA 11/14 |
| Entwurf eines Segelkunstflugzeuges für den Wettbewerbseinsatz | SA | P. Grohe | LS-SA 11/05 |
| Analyse der Bestimmungen für An- und Abflugverfahren und Ableitung von Beschränkungen für die Flugbahnoptimierung bezüglich Fluglärm | SA | M. Hierle | LS-SA 11/15 |
| Identifikation und Wechselwirkungsanalyse von szenariospezifischen Umfeldfaktoren für die operationelle Bewertung von Flugzeugen | SA | C. Müller | LS-SA 12/01 |
| Vergleich von klappenlosen Flugsteuerungskonzepten für die Anwendung in einer Nurflügelkonfiguration mit geringer Streckung | SA | B. Horn | LS-SA 11/16 |
| Vergleich von Hochauftriebssysteme und Ihrer Anwendbarkeit auf Nurflügelkonfigurationen | DA | S. Groseker | LS-DA 11/08 |
| Titel | Typ | Student | Bericht |
|---|---|---|---|
| Design and Dimensioning of a Payload Bay and Fuselage for an Unmanned Aerial Vehicle | BA | Y. Weitian | LS-BA 10/01 |
| Development of an airport model considering air traffic developments | BA | L. Carbó | LS-BA 10/02 |
| Entwurf eines einfach zu steuernden VTOL-Modellflugzeugs | DA | M. Oswald | LS-DA 10/04 |
| Development of an analytical Excel VBA Model for the economic noise and emission evaluation of future aircraft | DA | M. Özbek | LS-DA 10/06 |
| Development of a Model Capable to Represent the Interaction Between Aircraft Parameters and Apron Capacity | DA | P. Benéitez Fernández | LS-DA 10/09 |
| Einfluss der Modellierungsgenauigkeit bei Flughafenkapazitätsstudien – Modellierung der Endanfluggeschwindigkeit | SA | P. Heinrich | LS-SA 10/07 |
| Entwicklung einer Optimierungsmethode für Nurflügel-Konfigurationen | SA | M. Geiser | LS-SA 10/08 |
| Analysis of current and future environmental policies in aviation industry | SA | M. Sander | LS-SA 10/09 |
| Methodik zur automatisierten Erstellung von prognostizierten Airlineflugplänen | SA | C. Müller | LS-SA 10/10 |
| Statistical analysis of aircraft environmental charges and derivation of generic charge functions | SA | P. Wesseler | LS-SA 10/11 |
| Methodische Entwicklung eines Baugruppenkonzepts für die Flugzeugkabine | SA | B. Rauh | LS-SA 10/13 |
| Erstellung eines Simulationsmodells der bodengebundenen Flugzeugbewegungen am Flughafen München in Simmod PLUS! | SA | S. Habenicht | LS-SA 10/14 |
| Design of an Advanced APU System for Emission Reduction for Commercial Transport Aircraft | SA | W. Salhi | LS-SA 10/15 |
| Modellierung eines Antriebsstranges mit Brennstoffzelle für ein unbemanntes Fluggerät | SA | T. Schüller | LS-SA 10/16 |
| Ansatz zur Bestimmung der aerodynamischen Eigenschaften eines Tragschrauberrotors | SA | J. Haufler | LS-SA 10/17 |
| Erarbeitung und Implementierung eines Algorithmus zur Bestimmung der theoretischen und praktischen Kapazität eines in SIMMOD Plus! modellierten Flughafensystems auf Basis eines erweiterten Scatterplots | SA | M. Götz | LS-SA 10/18 |
| Erarbeitung und Implementierung eines Algorithmus zur systematischen Bestimmung der Theoretischen und Praktischen Kapazitätsenvelope eines in SIMMOD Plus! modellierten Flughafensystems | SA | A. Simm | LS-SA 10/19 |
| Untersuchung und Bewertung von Flugzeugfinanzierungsmodellen hinsichtlich ihres Einflusses auf die operative Flexibilität | SA | N. Niehoff | LS-SA 10/20 |
| Methodische Konstruktion und Auslegung eines neuartigen Anbindungssystems innerhalb einer minimal ausgestatteten A30X Kabine | SA | T. Strobl | LS-SA 10/22 |
| Erstellung eines Softwaretools zum generieren von An- und Abflugplänen eines Flughafens basierend auf problemspezifisch definierten Ausgangsparametern | SA | S. Beinroth | LS-SA 10/23 |
| Methodik zur Generierung eines Flugplans zu Simulationszwecken | SA | F. Lehminger | LS-SA 10/24 |
| Entwurf eines Luftkühlungssystems für ein Diesel Prozess Hilfsstromaggregat | SA | M. Scheller | LS-SA 10/25 |
| Preliminary aircraft design studies on a short-haul aircraft considering new engine technologies | SA | K. Raynor | LS-SA 10/26 |
| Entwicklung und Validierung eines Fluglärmmodells für die Flugbahnoptimierung | SA | P. Dang | LS-SA 10/27 |
| Vergleich von Senkrechtstartkonzepten für kleine unbemannte Fluggeräte | SA | J. Trosky | LS-SA 10/28 |
| Application Specific Airport Categorization Using Cluster Analysis | SA | N. Werpup | LS-SA 10/29 |
| Vergleich von Schlagflügelkonzepten und Prüfung Ihrer Anwendbarkeit auf Nurflügelkonfigurationen | SA | K. Mallach | LS-SA 10/30 |
| Montagegerechte Entwicklung eines Baugruppenkonzepts für die Flugzeugkabine | SA | S. Dauerstedt | LT-SA 10/03 |
| Nachführung eines gerichteten Datenlinks eines unbemannten Fluggeräts | SA | S. Irmler | LT-SA 10/04 |
| Flugverkehrsanalyse zur Bestimmung von Flugplänen für die luftseitige Flughafensimulation | SA | D. Baranowski | LT-SA 10/06 |
| Titel | Typ | Student | Bericht |
|---|---|---|---|
| An Optimisation Approach for Aviation Fleet Routing based on Maintenance Costs Utilising a Genetic Algorithm | SA | N. Niederkleine | LT-SA09/26 |
| Untersuchung verschiedener Algorithmen zur Analyse von Systeminterdependenzen in der Szenariotechnik | SA | M. Niklaß | LT-SA10/01 |
| Methodische Verknüpfung von Technologie-Roadmapping und Szenariotechnik am Beispiel umwelteffizienter Flugzeugtechnologien | SA | C. Arnold | LT-SA09/25 |
| Entwicklung einer Methodik zur Optimierung eines Flugzeugrumpfquerschnitts in Abhängigkeit einer vorgegebenen Nutzlastgeometrie | SA | M. Scheller | LT-SA09/28 |
| Cost-benefit analysis of the European Union Emission Trading Scheme and a potential noise trading scheme in the aviation sector from the point of view of aircraft operators and airports | SA | T. Strobl | LT-SA 09/20 |
| Konzeptentwurf von VTOL Tilt Wing Flugzeugen für flexible Transportmissionen | DA | S. Stückl | LT-DA 09/03 |
| Analyse von Flugdaten hinsichtlich repräsentativer Airline Gruppen und deren Anteile an Flugbewegungen typischer Flughafen Kategorien | SA | R. Schmierer | LT-SA 09/14 |
| Erweiterung der Flughafensimulation ACT um eine detaillierte Modellierung der Flugzeugbewegungen in den Phasen Taxi-In und Taxi-Out | SA | H. Müller | LT-SA 09/06 |
| Nachprojektierung der HFB 320 "Hansajet" | SA | S. Sieber | LT-SA09/01 |
| Bestimmung der Einflüsse von Flugplaneigenschaften auf das Buchungsverhalten von Passagieren im Langstreckenverkehr | SA | R. Salecker | LT-SA 08/31 |
| Nachprojektierung der B-377 „Stratocruiser“ | SA | S. Hwang | LT-SA 09/01" |
| Simulation und Optimierung von UAV Flugleistungen und Missionen | DA | S. Deinert | LT-DA 09/01 |
| Development of an idealised evaluation process for product innovation in aircraft cabin systems | DA | C. Kurz | LT-DA 09/02 |
| Automatisierung eines modularen Konfigurationsprozesses für Flugzeugkabinen unter Einbeziehung von Zulassungsvorschriften | DA | P. Kyriatsoulis | LT-DA 09/04 |
| Analyse des Einflusses von 787 und A350 XWB auf die Flugzeugwartungsindustrie | DA | T. Gierlich | LT-DA 09/05 |
| Erstellung eines Flughafen-Kapazitätsmodels in Excel VBA auf Basis existierender analytischer Methoden | SA | B. Kiehn | LT-SA 09/02 |
| Umrüstung des Sportflugzeugs "Silence Twister" von konventionellem Verbrennungsmotor auf ein elektrisches Antriebskonzept | SA | R. Reibl | LT-SA 09/03 |
| Analyse bestehender Verkehrserzeugungsmodelle zur Vorhersage von Passagierströmen | SA | F. Martinez | LT-SA 09/04 |
| Analyse und Entwurf eines adaptiven Flügels mit veränderbarer Wölbung für ein Multi-Mission UAV | SA | S. Rid | LT-SA 09/07 |
| Entwurf, Bau und Flugerprobung des Modells eines manntragenden Sportflügels mit VTOL- Eigenschaften | SA | M. Oswald | LT-SA 09/08 |
| Entwurf einer modularen Flugzeugküche mittels Modular Function Deployment und Produktentwicklungsheuristiken | SA | B. Beykirch | LT-SA 09/09 |
| Nachprojektierung und Entwicklungsschwerpunkte des Supersonic Business Jet von Aerion | SA | M. Neuhäusler | LT-SA 09/10 |
| Eine Methode zur Berechnung des Schubes aus Radardaten | SA | L. Drees | LT-SA 09/11 |
| Methodik zur Bewertung der Service Qualität von Fluggesellschaften | SA | M. Scheer | LT-SA 09/12 |
| Strukturelle Rumpfauslegung für ein kleines Fluggerät | SA | J. Staub | LT-SA 09/13 |
| Erweiterung der Flugzeugdimensionierungsmethodik für VTOL Kippflügelkonfigurationen | SA | C. Neppl | LT-SA 09/15 |
| Mechanische Auslegung eines Steuerungskonzeptes für ein morphing UAV | SA | M. Achtelik | LT-SA 09/16 |
| Analyse und Entwurf eines adaptiven Flügels mit veränderbarer Tiefe für ein Multi-Mission UAV | SA | C. Kraus | LT-SA 09/17 |
| Entwurf parametrischer Formeln zur Massenabschätzung von Wasserflugzeugen | SA | B. Kruse | LT-SA 09/18 |
| Weiterführende Konfigurationsstudien zum Forschungs-UAV UlltRAevo | SA | P. Seeger | LT-SA 09/29 |
| Titel | Typ | Student | Bericht |
|---|---|---|---|
| Entwurf und Bau eines Iron Birds für ein Brennstoffzellenantriebssystem | SA | W. Lindenmüller | LT-SA09/22 |
| Aerodynamic analyses of camber and thickness variation using the example of a Multi Mission Reconfigurable UAV | SA | S. Sieber | LT-SA 08/23 |
| Aerodynamic analyses of the design mission for a Multi-Mission Re-Configurable Unmanned Aerial Vehicle | SA | A. Kemmerer | LT-SA 08/37 |
| Entwicklung einer Methodik zur Bewertung der airlinespezifischen Lärmbelastung im Hinblick auf ein Lärmhandelssystem | DA | C. Fuchs | LT-DA 08/14 |
| Auswahl, Test und Integration eines Generators für das unbemannte Forschungsflugzeug UlltraEvo | SA | A. Gahn | LT-SA 09/19 |
| Untersuchung von bestehenden Yield Management Methoden, Tarifsystemen und Preisbildungsmaßnahmen in zivilen Luftverkehrsmärkten | SA | M. Meyer | LT-SA 08/36 |
| Entwicklung eines Excel-VBA-Tools zur parametrischen Erfassung und 3-D Darstellung der An- und Abflugrouten eines Flughafens in CATIA-V5 | SA | D. Runde | LT-SA 08/39 |
| Entwicklung eines Routenfindungsalgorthimus für Flugverbindungen aus bestehenden Flugplänen | SA | C. Guinet | LT-SA 08/34 |
| Vorgehensweise zur Nachprojektierung zu den aerodynamischen Beiwerten - am Beispiel des A380 | SA | F. Riedel | LT-SA 08/35 |
| Analysis of the NACRE Evacuation Trials with Focus on Path Finding in Wide Fuselage Aircraft Cabins | SA | F. Dorbath | LT-SA 08/25 |
| Analysis of the NACRE Evacuation Trials with Focus on Exit Usage Behaviour in Wide Fuselage Aircraft Cabins | SA | S. Bauer | LT-SA 08/26 |
| Reengineering of a Flight Scheduling Algorithm | SA | F. Maul | LT-SA 08/30 |
| Flughafenplanung am Beispiel eines Low-Cost Flughafens | SA | A. Kölzsch | LT-SA 08/32 |
| Entwicklung von Konzepten zur Annahme von Last Minute Baggage in der Flugzeugkabine | SA | I. Listvin | LT-SA 08/16 |
| Design of an analytical model for evaluating engine flex rating | DA | J. Bruckner | LT DA 08/09 |
| Entwicklung einer Methodik zur parametrischen Erstellung von Kabel-routen mit Hilfe der VB-Schnittstelle von CATIA V5 | SA | M. Richter | LT-SA 07/17 |
| Recherche und Vergleich von Flugzeugvorentwurfsmethoden zur Abschätzung der Wirkung von Hochauftriebssystemen für die Flughafensimulation ACT | DA | C. Weiß | LT-DA 08/08 |
| Vorentwurf eines Kurzstreckenflugzeugs mit STOL und Low Noise | SA | H. Lantermann | LT-SA 08/14 |
| Analysis of exisating aircraft cabin and airline evaluation methods for future aircraft development | SA | P. Hew | LT-SA 08/18 |
| Nachprojektierung der aerodynamischen Eigenschaften des XB-70-Bombers | SA | K. Stadlberger | LT-SA 08/28 |
| Entwicklung eines parametrischen Entwurfkataloges für Flugzeugkabinen in CATIA V5 | SA | A. Kemmerer | LT-SA 08/12 |
| Investigation of air travel itinerary attributes influencing passenger´s booking behaviour based on existing logit models | SA | S. Helm | LT-SA 08/27 |
| Machbarkeitsstudie eines modularen Kabinenmockups zur Bewertung von Kabinenkomfort und Kundenakzeptanz | SA | S. Mores | LT-SA 08/11 |
| Parametrische Untersuchung der Abhängigkeiten zwischen Sitzplatzkomfort und Raumausnutzung mit Hilfe von CATIA V5 | SA | S. Nübel | LT-SA 08/10 |
| Vorstudie für eine Untersuchung der Auswirkungen der Rahmenprogramme 5 und 6 der Europäischen Kommission im Luftfahrtsektor | SA | W. Bosbach | LT-SA 09/05 |
| Untersuchung der Entwicklung von Komfortstandards in Langstreckenflugzeugkabinen | SA | J. Bruckner | LT-SA 08/05 |
| Analyse und Bewertung von Schadstoffregularien im Luftverkehr | SA | B. Zimmermann | LT-SA 08/06 |
| Entwicklung eines SFE Flugzeugsitzes | DA | F. Guthardt | LT-DA 08/07 |
| Entwicklung eines Simulationsporgramms zum Vergleich verschiedener Morphingsmechanismen für ein unbemanntes Fluggerät | DA | S. Güse | LT-DA 08/15 |
| Environmental Control System - Analysis of Requirements and Application to an UAV | SA | S. Deinert | LT-SA 08/01 |
| Entwicklung eines parameterbasierten Gesamtfahrzeugmodells in Catia V5 | SA | L. Lorenz | LT-SA 08/07 |
| Einfluss des Sitzkomforts auf den Passagierkomfort bei Langstreckenflügen | SA | J. Wendrinsky | LT-SA 08/17 |
| Payload Allocation for a Re-Configurable Multinetwork Unmanned Aerial Vehicle for Network Centric Operations | SA | J. Bruckner | LT-SA 08/19 |
| Entwurf und Kalibierung eines Luftdaten-Systems für das unbemannte Forschungsflugzeug Ulltraevo | SA | J. Aschwer | LT-SA 08/20 |
| Integration einer Boden-Luft-Kamera in die Bodenstation des unbemannten Hubschraubers "Sharc" zur automatischen visuellen Erfassung des UAVs | SA | P. Weinreiter | LT-SA 08/21 |
| Objektorientierte Implementierung, Überarbeitung und Erweiterung des lehrstuhleigenen Flughafensimulationstools ACT | SA | T. Dannhauer | LT-SA 08/29 |
| Untersuchung der Möglichkeit einer Verbesserung der Fluglärmprognosen des Programms INM durch Eingabe realistischer Trajektorien | SA | A. Raufer | LT-SA 08/38 |
| Titel | Typ | Student | Bericht |
|---|---|---|---|
| Nachprojektierung des Antriebsstranges eines unbemannten Drehflüglersystems | SA | C. Jacobs | LT-SA 07/13 |
| Entwicklung und Implementierung eines Bewertungsverfahren für Kabelroutings in CATIA V5 | SA | L. Drees | LT-SA 07/16 |
| Untersuchung, Analyse und Strukturierung von Konstruktionsrichtlinien der Rumpfverkabelung bei Großraumflugzeugen | SA | R. Gusmini | LT-SA 07/20 |
| Investigation of ACAS database with focus on cabin standards | SA | H. Lang | LT-SA 08/02 |
| Entwicklung eines Tools für die automatisierte Erstellung von Kabinenlayouts für Flugzeugentwurfsanforderungen | SA | E. Yip | LT-SA 08/03 |
| Development of a fuselage weight prediction tool for aircraft design applications | SA | A. Gruber | LT-SA 08/04 |
| Integration und Auswertung von ausgewählten Lärmregularien auf Basis eines generischen Flughafenmodells in INM | SA | C. Weiß | LT-SA 07/33 |
| Untersuchung der Implementierbarkeit von NACRE-Schlafkabinen in zukünftige Flugzeugkabinen | SA | S. Böck | LT-SA 07/34 |
| Entwurf eines Benchmarking Konzeptes zur Identifikation von Modularisierungsstrategien in Automobil- und Luftfahrtindustrie | DA | C. Bachmann | LT_DA 07/07 |
| A Diesel Cylcle Engine as Auxiliary Power Unit for Commercial Aircraft (Thermodynamic Simulation) | SA | A. Henn | LT-SA 07/35 |
| Entwicklung einer Element-Datenbank und Analyse, Vergleich und Bewertung einer Methodik zur Verlegung von Kabelbündeln in CATIA V5 | SA | C. Kurz | LT-SA 07/19 |
| Nachprojektierung der Concorde | SA | F. Dorbath | LT-SA 07/31 |
| Umsetzung einer Methodik zur (teil-) automatischen Verlegung von Kabelsträngen in CATIA V5 | SA | C. Fuchs | LT-SA 07/18 |
| Bestimmung der Sensitivitäten der Schadstoffausbreitungsrechnung mithilfe von LASPORT | SA | M. Wittenzellner | LT-SA 07/15 |
| Konzeption einer Methodik zur (teil-) automatischen Verlegung von Ka-belsträngen mit Hilfe der Knowledgeware-Module von CATIA V5 | DA | F. Fisch | LT-DA 07/05 |
| Influence of the Operating Altitude on the Radiation Exposure of Aircrews - Einfluß der Flughöhe auf die globale Belastung von Flugpersonal durch kosmische Strahlung | SA | S. Oberender | LT-SA 07/36 |
| Application and Validation of the ALAQS emission calculation tool - Case Study Munich Airport | SA | F. Guthardt | LT-SA 07/22 |
| Einfluss eingabebedingter Ungenauigkeiten auf bei verschiedenen Lärmprogrammen auf die Abweichung von Messwerten und Berechnungsergebnissen | SA | H. Kossler | LT-SA 07/12 |
| Performance Analysis of the Airbus A350 XWB | SA | V. D'Souza | LT-SA 07/26 |
| Performance Analysis of the Airbus A350 XWB | SA | J. Wang | LT-SA 07/25 |
| Market anaylis of commercial aviation in India | SA | S. Kayashta | LT-SA 07/10 |
| Anwendung und Validierung des Emissionsberechnungsprogramms EDMS 4.2 am Beispiel des Flughafen Münchens | SA | L. Schuck | LT-SA 07/08 |
| Vorentwurf eines UAV zur Konvoibegleitung | SA | F. Stagliano | LT-SA 07/07 |
| Methodology for the Analysis of the Effects of Emission Regulations on Demand based on Elasticities | SA | T. Theel | LT-SA 07/06 |
| Identifikation von Abhängigkeiten zwischen Flugzeugkabinengeometrien und Beeinflussungsgrad durch Passagierbewegungen auf Langstreckenflügen | SA | A. Weininger | LT-SA 07/08-2 |
| Entwicklung einer zum Rollstuhl konvertierbaren Flugzeugliege | SA | R. Salecker | LT-SA 07/14 |
| Conceptual Design of a VTOL UAV | SA | M. Seemann | LT-SA 07/03 |
| Untersuchung des Aircraft Cabin Evaluation Tools für den Vergleich von konventionellen Langstreckenflugzeugkabinen | SA | C. Fuchs | LT-SA 07/02 |
| Vorbereitung Umfrage: Unsicherheiten in der Umsetzung neuer Flugzeugtechnologien | SA | M. Meyer | LT-SA 07/01 |
| UAV Test Bed Payload Concept | SA | X. Cui | LT-SA 07/09 |
| Parametric investigation of aircraft cabin´s outer perception with CATIA V5 | SA | J. Salgado Reyes | LT-SA 07/21 |
| Titel | Typ | Student | Bericht |
|---|---|---|---|
| Entwurf eine Hybrid-Luftschiffes - Systemauslegung | SA | A. Hanrieder | LT-SA 06/16 |
| Conceptual Design of an integrated SOFC-GT-ECS System | DA | B. Mohr | LT-DA 06/01 |
| Analyse und Erweiterung bestehender Segmentierungsmodelle und -kriterien für Langstreckenpassagiere als Grundlage einer passagierorientierten Kabinenentwicklung | SA | F. Fisch | LT-SA 06/13 |
| Nachprojektierung des Antriebsstranges eines unbemannten Drehflüglersystems | SA | C. Jacobs | LT-SA 07/13 |
| Analyse der Auswirkungen von LTO - Modellierungsgenauigkeiten auf die Emissionssimulationsergebnisse | SA | T. Aichner | LT-SA 06/12 |
| A Comparison of Noise Abatement Procedures and Preliminary Continuous Descent Approach Design | SA | B. Figlar | LT-SA 06/12 |
| Flugleistungssimulation mit MatLab Simulink unter Verwendung der A330 | SA | F. Müller | LT-SA 06/11 |
| Mission simulation for different Wing Concepts for a Multi Mission Re-Configurable Unmanned Aerial Vehicle | DA | E. Roth | LT-DA 06/06 |
| Konzeptionelle Auslegung eines Klimaanlagen-Leitungssystems für Very Efficient Large Aircraft (VELA) Konfigurationen | SA | T. Gierlich | LT-SA 06/10 |
| Einfluss der Sitzplatzart auf den Passagierkomfort bei Langstreckenflügen | SA | F. Kremser | LT-SA 08/13 |
| Entwicklung beines Moduls zur Berechnung der Strassenverkehrsemissionen im Flughafennahbereich | SA | B. Petz | LT-SA 06/03 |
| Grundlegende Auslegung moderner Hubschrauberavioniksysteme | SA | T. Riepl | LT-SA 06/05 |
| Erstellung und Test eines Softwaretools zur Extraktion verschiedener Helikopterlärmquellanteile | SA | J. Ruder | LT-SA 06/07 |
| Konzeptioneller Entwurf eines 19sitzigen Luftschiffes mit Pad3D-Ariship | SA | D. Remennikov | LT-SA 06/08 |
| Modellierung des Flughafens München mit SIMMOD | SA | A. Schulz | LT-SA 06/06 |
| Konzeptionierung und Implementierung von luftseitigen infrastrukturellen Elementen eines generischen Flughafenmodells | SA | D. Herrmann | LT-SA 06/02 |
| Methodische Strukturierung von Technologieszenarien und ihre Schnittstellen | DA | O. Rauscher | LT-DA 06/03 |
| Flightplansimulation | SA | Z. Düz | LT-SA 06/09 |
| Erweiterung der Flughafensimulation ACT um die Flugphasen Taxi-Out, Take-Off und Initial Climb-Out | SA | A. Henn | LT-SA 06/14 |
| Titel | Typ | Student | Bericht |
|---|---|---|---|
| Analyse und Parametrisierung von Luftschiffsubsystemen | SA | T. Kneisch | LT-SA 05/30 |
| Wissensbasierte Systemauslegung durch parametrische Skeleton-Modelle mit CATIA V5 am Beispiel „Lenkung“ | DA | C. Struckmann | LT-DA 05/21" |
| Ausbau des parametrischen Strukturmodells für Luftschiffe in CATIA V5 | SA | F. Fisch | LT-SA 05/29 |
| Aerodynamikabschätzung unkonventioneller Flugzeugkonfiguratiuonen | DA | J. Decaix | LT-DA 05/23 |
| Ermittlung und Analyse von lärmabhängigen Kostenströmen mit Schwerpunkt Landegebühren für ausgewählte Großflughäfen | SA | M. Penth | LT-SA 05/23 |
| Entwicklung und Anwendung eines VBA-Tools zur Berechnung der Flugzeugemissionen im Flughafennahbereich | SA | H. Steiner | LT-SA 05/27" |
| Implementation of a Laser Rangerfinder into a UAV Helicopter | SA | K. Stucke | LT-SA 05/19 |
| Untersuchungen verschiedener Kapazitätstools auf ihre Verwendung für die Betrachtung der Auswirkungen von Lärmrestriktionen auf die Kapazität von Flughäfen | DA | S. Koller | LT-DA 05/19 |
| Parametrische Beschreibung von Kabinen- und Flugzeugkomponenten eines Notfallszenarios in CATIA V5 | SA | B. Ulrich | LT-SA 05/21 |
| Conceptual Wing Design of a Multi-Mission Reconfigurable UAV | SA | P. Peter | LT-SA 05/20 |
| Analyse und Bewertung verschiedener ergonomischer Untersuchungsverfahren anhand einer Boardingszene in einem Verkehrsflugzeug | DA | A. Sauer | LT-DA 05/18 |
| Integration und Analyse von gegenwärtigen und zukünftigen lärmarmen vertikaler Flugprofile anhand verschiedener Szenarien am Flughafen Frankfurt | DA | C. Dimter | LT-DA 05/25 |
| Methodik zur Bewertung der Passagierakzeptanz eines Einzelsitzplatzes in Blended Wing Body-Konfigurationen über deterministische und probabilistische Einflussfaktoren | SA | E. Roth | LT-SA 05/16 |
| Konstruktion des Windkanalmodells des Segelflugzeugs Mü31 | SA | U. Hülsmann | LT-SA 05/18 |
| Entwurf und Bau eines Winglets für einen F3K-Wettbewerbssegler | SA | C. Niebling | LT-SA 05/17 |
| Assessment of future environmentally friendly aircraft technologies | DA | R. Bancalero | LT-DA 05/16 |
| Ermittlung und Analyse von lärmabhängigen Landegebühren für ausgewählte LVG | SA | B. Hümmer | LT-SA 05/14 |
| Entwicklung einer Methodik zur Berechnung von lokalen Luftverkehrsemissionen | SA | M. Fritz | LT-SA 05/15 |
| Entwicklung verhaltensabhängiger Bewegungsmuster von Flugzeugpassagieren | SA | I. del Pozo de Poza | LT-SA 05/13 |
| Erarbeitung eines generischen Modells zur Bewertung des Komforts in Flugzeugkabinen | SA | S. Kerschenlohr | LT-SA 05/11 |
| Analyse von Technologien im Bereich Flughafenkapazität im Hinblick auf Kosten und Anwendbarkeit | DA | T. Garlati | LT-DA 05/11 |
| Analyse des Lärmreduzierungspotentials der Interaktion von Haupt- und Heckrotor eines Hubschraubers mittles Windkanalmessungen und theoretischer Rechenverfahren | DA | R. Heger | LT-DA 05/09 |
| Analyse verschiedener Methodiken zur Signalverarbeitung von Akustikmessungen am Beispiel des Transporthubschraubers NH90 | DA | H. Telloke | LT-DA 05/08 |
| Entwicklung eines F-SAR Antennenträgers für die Do 228 | DA | A. Hübner | LT-DA 05/07 |
| Synergies of Low Temperature Fuel Cell Systems with Aircraft Systems | SA | T. Krieg | LT-SA 05/09 |
| Prospektive wissenschaftliche Vergleichsstudie zur Untersuchung von Flugangst und Kinetoseerscheinungen bei einem konventionellen Flugzeug und bei einer Blended Wing Body Konfiguration (1) | SA | P. Phleps | LT-SA 05/07 |
| Prospektive wissenschaftliche Vergleichsstudie zur Untersuchung von Flugangst und Kinetoseerscheinungen bei einem konventionellen Flugzeug und bei einer Blended Wing Body Konfiguration (2) | SA | H. Hütter | LT-SA 05/08 |
| Konzeptionierung und Implementierung eines generischen Luftraummodels zur Untersuchung der En-Route Kapazität | DA | H. Peter | LT-DA 05/05 |
| Definition und Umsetzung eines Konzeptes zur teilautomatischen Erstellung eines Prallluftschiffes | SA | N. Flahaut | LT-SA 05/03 |
| Entwicklung eines Software Tools zur Simulation der Flughafenkapazität in Abhängigkeit von Technologieparametern anfliegender Flugzeuge | SA | P. Böck | LT-SA 05/05 |
| Optimierung des Flughafenbodenbetriebs als Beitrag zur Schadstoffreduktion und Verbesserung der lokalen Luftqualität | SA | M. Schubert | LT-SA 05/06 |
| Bestimmung ausgewählter externer Kosten des Fluglärms bei Flughafenanwohnern an einem generischen Flughafen | DA | T. Bähr | LT-DA 05/06 |
| Nachprojektierung der Boeing 7E7 als technische und wirtschaftliche Bewertungsgrundlage | SA | H. Hessen | LT-SA 05/04 |
| Entwurfsstudie für ein schwanzloses Ulltraleichtflugzeug - Projekt ´VOLO´ | DA | R. Kuchar | LT-DA 05/02 |
| Evaluierung der FEM – Module von CATIA V5 für den Luftschiffentwurf | SA | M. Hartmann | LT-SA 05/02 |
| Identifikation und Evaluierung von Technologien zur Kapazitätssteigerung im Luftverkehr | DA | J. Bode | LT-DA 05/13 |
| Aerodynamische Technologien zur Emissionsreduktion im Flugzeugbau | SA | A. Kugele | LT-SA 05/01 |
| Technologieszenarien für Brennstoffzellenanwendungen in Verkehrsflugzeugen | DA | A. Bärsch | LT-DA 05/01 |
| Vergleich von Handrechenmethoden und des CFD Tools AEROLOGIC anhand eines A340-600 und eines A320-200 | SA | U. Niedermüller | LT-SA 04/38 |
| Einfluß von operationellen und technologischen Veränderungen auf die Lärmsituation in Frau | DA | S. Herold | LT-DA 04/13 |
| Programmbasierte Umsetzung einer erweiterten Szenariomethode | SA | S. Föller | LT-SA 05/12 |