Am Lehrstuhl für Carbon Composites der Technischen Universität München ist das Forschungsprojekt SULUWHIR gestartet. In dem ZIM Kooperationsprojekt mit den Industriepartnern RAMPF Composite Solutions, Roeder Praezision GmbH und Kaelin Aero Technologies GmbH soll die Entwicklung effizienter Fertigungsprozesse für Leichtflugzeugstrukturen aus Composite-Werkstoffen vorangetrieben werden. Der Lehrstuhl für Carbon Composites arbeitet im Projekt an der Entwicklung eines neuartigen Vakuuminfusionsprozesses und dessen Simulation. Hierbei wird zusätzlich ein Auflegewerkzeug eingesetzt (siehe Abbildung), welches zur verbesserten Positionierung der Halbzeuge beiträgt. Die Arbeitsinhalte umfassen die Spezifikation von Anforderungen an den Prozess, die Entwicklung eines Fertigungskonzepts, die Charakterisierung von Harzsystemen und Faserhalbzeugen sowie die Entwicklung einer Prozesssimulationsmethode für Vakuumprozesse. Schließlich werden die Ergebnisse auf full-scale Bauteile übertragen und validiert. 
Das neue Projekt wird über das Zentrale Innovationsprogramm Mittelstand (ZIM) des Bundesministeriums für Wirtschaft und Klimaschutz gefördert.