Letzte Woche Freitag fand am Fraunhofer IGCV in Augsburg das Kick-Off Meeting für unsere neues LuFo Projekt Recompile statt.
In diesem Projekt werden wir zusammen mit unseren Partnern IGCV und Kasaero GmbH eine Methode für die Auslegung von redundanten Strukturen für eVTols, Flugzeuge und Hubschrauber entwickeln. Die Zulassungsvorschriften fordern redundante Strukturen, die aber mit konventionellen Systemarchitekturen und Bauweisen der Luftfahrt kaum realisiert werden können, ohne den Nutzen des Fluggeräts durch erhöhtes Gewicht und Kosten zu gefährden. Wir werden neuartige Methoden, Systemarchitekturen und Entwurfsprinzipien am Beispiel von zwei Strukturkomponenten erarbeiten und diese durch die digitale, modellgetriebene Entwurfsmethodik bewerten. Durch die Automatisierung des Entwicklungsprozesses unter Berücksichtigung der Zulassungsanforderungen wollen wir die Luftfahrt sicherer und umweltfreundlicher machen.
Am TUM-LCC werden wir eine neue automatisierte Berechnungsmethode entwickeln, die unterschiedliche Geometrievarianten vernetzen, berechnen und auswerten kann. Wir freuen uns auf die Zusammenarbeit im Konsortium und spannende Ergebnisse in den kommenden drei Jahren.